TAROM este o companie falimentară, însă membrii CA încasează 24.148 de lei pe lună. Vicepremierul Oana Gheorghiu vrea reformă totală: „Trebuie să găsim niște formule care să-i asigure eficiența”

Deși TAROM nu a obținut profit în ultimii ani de zile decât din vânzarea a câteva aeronave, membrii consiliului de administrație ai companiei și-au dublat indemnizația în iulie 2025 la 24.148 de lei pe lună.
Andrei Ene
09 feb. 2026, 11:22
TAROM este o companie falimentară, însă membrii CA încasează 24.148 de lei pe lună. Vicepremierul Oana Gheorghiu vrea reformă totală: „Trebuie să găsim niște formule care să-i asigure eficiența”

Compania aeriană TAROM este pe pierdere de ani buni și este considerată o „gaură neagră”. Cu toate acestea, membrii consiliului de administrație ai companiei și-au dublat indemnizația în iulie 2025 la 24.148 de lei pe lună.

Vicepremierul Oana Gheorghiu vrea să revitalizeze TAROM

Acum, vicepremierul Oana Gheorghiu dorește găsirea unor formule prin care TAROM să devină eficientă.

„Cred că dacă noi continuăm să facem aceleaşi lucruri pe care le-am făcut în ultimii zece ani cu o companie şi ne aşteptăm să avem alte rezultate, ceva nu e regulă. Adică nu poţi să continui să bagi banii într-o companie fără să schimbi ceva şi să speri că va ajunge bine.

Citește și : Vicepremierul Oana Gheorghiu, anunțuri importante privind reforma companiilor de stat. ”Nu se poate întâmpla peste noapte. Primul pas a fost făcut: nu mai ai voie să fii în mai multe consilii de administrație”. CÂND încep restructurările

Ştiu că TAROM este o companie cu impact emoţional.

Poporul român îşi doreşte să aibă o companie de transport. Alte ţări şi-au dat seama că aceste companii produc pierderi şi au renunţat la ele, şi Ungaria, şi Italia, nu ştiu dacă e cazul nostru, probabil că nu e cazul”, a afirmat Oana Gheorghiu.

Aceasta mai transmite că singurul an în care TAROM a fost pe profit a fost atunci când a vândut câteva aeronave.

„TAROM trebuie să existe ca şi companie, dar trebuie să găsim nişte formule care să-i asigure eficienţa.

Felul în care astăzi funcţionează TAROM ne arată că nu e bine, pentru că ea produce pierderi de cel puţin cinci, şase, zece ani, ştiu că a avut într-un singur an profit, dar nu pentru că a lucrat mai bine, ci pentru că şi-a vândut nişte aeronave.

Citește și : EXCLUSIV. Bogdan Ivan: „Schimbaţi furnizorul!”. Când vor plăti românii preţuri mai mici la facturi de curent și gaze. Cât de mare este riscul de blackout

Desigur sunt decizii politice, dar noi la nivel tehnic, vom veni cu o analiză şi cu o recomandare”, a explicat vicepremierul Gheorghiu.