TAROM își vinde avioanele Boeing, toate au nume de orașe românești. Suma pe care speră să o obțină din tranzacție

Avioanele Boeing scoase la vânzare, plus alte două ATR-72 sunt singurele pe care TAROM le mai deține. Celelalte aeronave utilizate, opt la număr, sunt luate în leasing, contractate pentru o durată de 10 ani, cu posibilitate de prelungire. Din 2018 încoace, compania aeriană a vândut 17 avioane cu peste 54 de milioane de euro, iar planurile de uniformizare a flotei sunt din 2012, scrie Economica.net.

patru avioane 737-300 cu 5,1 milioane de euro
șapte avioane  ATR-42 cu 10 milioane de euro
patru avioane Aibrus A318 cu 33,7 milioane de euro
două avioane A310 cu 5,4 milioane dolari.

Avioanele scoase la vânzare au fost cumpărate în perioada 2001-2004 și poartă nume de orașe: Brăila, Craiova, Hunedoara și Iași. Acționarii Tarom, adică Statul român (98,0141%), Longshield Investment Group S.A (0,0601%), ROMATSA R.A (0,8860%) și Compania Naţională AEROPORTURI BUCUREŞTI S.A (1 ,0398%) – au decis să aprobe „semnarea Scrisorii de Intenţie, a Contractului de vânzare-cumpărare, precum şi a oricăror și tuturor documentelor contractuale aferente vânzării aeronavelor de tip Boeing 737-700, care vor fi încheiate între Compania Naţională de Transporturi Aeriene Române TAROM S.A şi compania declarată câtigătoare în cadrul procedurii de valorificare prin vânzare ş mandatează Directorul General al C.N.T.A.R TAROM S.A în vederea semnării documentelor sus menţionate”.

Vezi și TAROM este o companie falimentară, însă membrii CA încasează 24.148 de lei pe lună. Vicepremierul Oana Gheorghiu vrea reformă totală: „Trebuie să găsim niște formule care să-i asigure eficiența”

Potrivit Adunării Generale Extraordinare a Acționarilor (AGEA), decizia a fost luată cu majoroitate de voturi, fiind înregistrată o singură abținere, cea a Longshield Investment Group S.A.

„Adunarea Generală Extraordinară a Acţionarilor, în unanimitate, în temeiul art. 131, alin. (4) din Legea societăţilor nr. 31/1990, republicată, cu modificările i completările ulterioare, desemnează Directorul General al TAROM să îndeplinească toate formalităţil cerute de lege pentru înregistrarea ş asigurarea opozabilităţii către terţe persoane a hotărârii adoptată de Adunarea Generală a Acţionarilor. Persoana împuternicită va putea delega altor persoane mandatul cu privire la îndeplinirea formalităţilor menţionate mai sus”, se mai arată în documentul datat 10 februarie 2026.

Flota Tarom include în prezent 14 avioane (șase ATR, dintre care doar patru aflate în utilizare, și opt Boeing 737, dintre care cinci aflate în serviciu).

În 2025, Tarom a confirmat un contrat de leasing operațional pentru două avioane Boeing 737-8 de la compania Avolon Leasing Irlanda. Acestea vor veni în completarea altor două aeronave Boeing 737-8, pentru care operatorul aerian a semnat în 2024 contracte de leasing, ca parte a planului de restructurare.

În raportul administratorilor pentru primul semestru din 2024 se menționase că planul de reînnoire a flotei vizează, pe de o parte, valorificarea prin vânzare până la sfârșitul anului 2025 a unor aeronave aflate în proprietatea Tarom, iar pe de alta, preluarea în leasing a unui număr de patru aeronave Boeing 737-MAX 8.

Citește și EXCLUSIV Au bubuit prețurile la carburanți. Cât costă benzina și motorina azi, 15 martie 2026. Românii cumpără masiv combustibil, își fac rezerve