Totul a început în 2018, când Adrian, un tânâr din Buzău, a apelat la serviciile unui parc auto de maşini second-hand pentru a-şi lua un autoturism. Pusese ochii pe un Wolksvagen Passat, model 2007, pe care proprietarul parcului cerea 5.000 de euro.

„Am verificat-o, maşina se prezenta foarte ok pentru „vârsta” ei. Mi-a plăcut cum merge, nu avea zgomote suspecte, nu erau semne de uzură ieşite din comun, aşa că am încheiat tranzacţia. Am plătit 5.000 euro, plus dobânda aferentă împrumutului, pentru că am făcut un credit. S-au făcut poze la kilometraj, pentru contractul de vânzare-cumpărare, erau cam 295.000 de kilometri.”, a declarat tânărul pentru antena3.ro.

Alte Articole

Denise Rifai le trimite pe femei la cratiţă, de Sărbătorile ...

Bucureștiul se clatină din temelie. Nicușor Dan, despre soarta ...

Arhiepiscopia Tomisului este în doliu. ÎPS Teodosie a oficiat, ...

Tânărul spune că verificarea RAR a maşinii, la acel moment, a făcut-o chiar un angajat al parcului auto, care s-a oferit să-l ajute, pentru a nu sta la coadă, pentru suma de 600 de lei. „Nu mă gândeam că pote fi vorba de kilometri daţi înapoi, pentru că maşina avea deja 295.000 de kilometri.”, spune acum tânărul.

Ţeapă cu o maşină cu 700.000 kilometri daţi înapoi
Cu timpul au început să apară probleme mecanice la autoturism şi noul proprietar a trebuit să schimbe mai multe piese. În urmă cu două săptămâni avea să afle kilometrii reali ai maşinii.

„În urmă cu două săptămâni, am făcut ITP-ul, care expira. Am făcut verificarea, iar în baza de date, cei de la ITP au descoperit că maşina a fost înregistrată de RAR în 2018, când mi-am luat eu maşina, cu 700.000 de kilometri. Avea 400.000 de kilometri daţi înapoi., a spus Adrian pentru sursa citată.

Foto: Antena3.ro

Citeşte şi: Accident grav provocat de un şofer fără permis. Un tânăr de 26 de ani a murit pe loc