Titanic II va fi lansat la apă în 2018

La peste o sută de ani de la naufragiul vasului "Titanic", curioşii vor putea călători la bordul unei copii fidele a celebrului pachebot.
Romania TV
15 feb. 2016, 12:22

Proiectul "Titanic II" aparține unui miliardar australian, Clive Palmer, care a vorbit despre el prima oară în aprilie 2012, la un secol de la tragicul eveniment din 15 aprilie 1912.

După mai multe întârzieri, lansarea la apă a vasului este prevăzută acum în 2018.

Pachebotul "Titanic II" va fi o copie fidelă a originalului și va avea în plus "proceduri de evacuare moderne, control prin satelit, navigație digitală și sisteme radar", precizează James McDonald, director de marketing la compania Blue Star Line, aflată la originea proiectului. Și itinerariul "Titanicului" va fi adaptat. În loc să navigheze între Southampton și New York, el va lega Jiangsu din China și Dubai, cu care Blue Star a încheiat parteneriate.

Pachebotul va măsura 270 metri lungime, 53 de metri înălțime și va cântări circa 40.000 de tone și, pentru a respecta normele de securitate maritimă moderne, va avea o lățime cu patru metri mai mare decât originalul, coca fiind sudată și nu montată cu nituri. La fel ca originalul, la bord vor fi trei clase distincte pentru pasageri, prețul biletelor nefiind deocamdată cunoscut.

Proiectul „Titanic II” aparține unui miliardar australian, Clive Palmer, care a vorbit despre el prima oară în aprilie 2012, la un secol de la tragicul eveniment din 15 aprilie 1912.

După mai multe întârzieri, lansarea la apă a vasului este prevăzută acum în 2018.

Pachebotul „Titanic II” va fi o copie fidelă a originalului și va avea în plus „proceduri de evacuare moderne, control prin satelit, navigație digitală și sisteme radar”, precizează James McDonald, director de marketing la compania Blue Star Line, aflată la originea proiectului. Și itinerariul „Titanicului” va fi adaptat. În loc să navigheze între Southampton și New York, el va lega Jiangsu din China și Dubai, cu care Blue Star a încheiat parteneriate.

Pachebotul va măsura 270 metri lungime, 53 de metri înălțime și va cântări circa 40.000 de tone și, pentru a respecta normele de securitate maritimă moderne, va avea o lățime cu patru metri mai mare decât originalul, coca fiind sudată și nu montată cu nituri. La fel ca originalul, la bord vor fi trei clase distincte pentru pasageri, prețul biletelor nefiind deocamdată cunoscut.

DailyBusiness
Mihai Daniel Dragu, expert in drone, vine cu o ipoteză șocantă. Drona care a explodat în portul Constanța a fost permanent în controlul ucrainenilor
Spynews
Fostă concurentă de la Mireasa, mamă pentru a doua oară. Ce nume a ales pentru fiica ei
Fanatik.ro
Cât costă 20 de secunde de publicitate pe Antena 1 în perioada Campionatului Mondial! Comparaţia cu alte ţări şi cu meciurile României la Euro 2024
Capital.ro
Românii, peste media UE la ore lucrate: diferențe majore între statele europene
Playtech.ro
Cum poate să ardă o casă complet în mai puțin de o oră. Materialele de construcție care fac diferența în caz de incendiu
Adevarul
Un premier care a „sabotat implementarea planurilor NATO”?
wowbiz.ro
Ultimele imagini cu saxofonistul Memiș Selciuc în viață! Ce a apucat să spună înainte să se prăbușească: „Cine știe când…”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Ștefan este tânărul șofer de TIR care și-a pierdut viața pe o autostradă din Cehia, alături de un coleg de breaslă: „Vei rămâne mereu în inimile noastre”
iamsport.ro
Nu l-au lăudat pe Nicolae Ceaușescu și au plătit scump! Primă absurdă pentru calificarea la Mondialul din 1970: ”Puteai să faci vreun gest nasol?”
MediaFlux
Lovitură pentru români! Adio, pensii și salarii!
stirilekanald.ro
VIDEO PNL a decis să nu susțină guvernul Tomac. Ilie Bolojan: „Nu are puterea să continue reformele necesare”
Cupa Mondială 2026 – program, favorite, noutăți