Titi Aur, ipoteză-șoc după accidentul lui Bogdan Stamatoiu, redactorul-șef adjunct de la GSP! ”Utilizarea mașinii pentru a te sinucide este cea mai curată”

Titi Aur, ipoteză-șoc după accidentul lui Bogdan Stamatoiu, redactorul-șef adjunct de la GSP! După ce Bogdan Stamatoiu a intrat cu mașina frontal într-un stâlp situat pe marginea carosabilului, Titi Aur, expert în siguranța rutieră, a subliniat că utilizarea mașinii pentru a te sinucide este cea mai curată formă.

Citește și O nouă victimă a războiului lui Cătălin Tolontan cu Ringier! Redactorul-șef adjunct al Gazetei Sporturilor ar fi încercat să se sinucidă

Titi Aur, ipoteză-șoc după accidentul lui Bogdan Stamatoiu, redactorul-șef adjunct de la GSP!

„Nu putem spune că nu a fost sinucidere doar pentru că nu a lăsat un bilet de adio. Părerea mea e puțin alta și anume că utilizarea mașinii pentru a te sinucide este cea mai curată formă. Cei care vor să se sinucidă, dar nu vor să lase o umbră că s-u sinucis, apelează la această metodă.

În cazul de față nu știu dacă a fost vorba de o sinucidere și consider că ar trebui făcută o percheziție informatică la telefon, să se vadă dacă în timpul accidentului se uita în telefon sau folosea telefonul“, a declarat Titi Aur, la Antena3CNN.

Alte articole

Șerban Huidu le răspunde celor care îl critică pentru accidentul mortal pe care l-a provocat: „Pe ei nu îi interesează drama de acolo”

Clipe de groază pentru un pompier din județul Brașov. A fost trimis să intervină în accidentul în care îi murea copilul

Pilotul de raliuri a subliniat că un astfel de accident poate fi produs și din cauza unui gând profund pe care șoferul îl are și care îi distrage în totalitate atenția de la condus.

„Reacția unui șofer poate fi influențată de alcool, droguri sau distrageri. Distragerile sunt: telefonul mobil, casetofonul, o discuție aprinsă sau un gând profund. Când ai o mare problemă – care de cele mai multe ori e de rău, când auzi o veste foarte tristă – gândul tău se duce acolo, iar tu ca șofer ești absent, deși conduci mașina. Poți să pierzi controlul volanului și într-o astfel de situație.

În ceea ce privește adormitul la volan, nu adormi ziua și automat nu adormi după ce ai întors, că am înțeles că anterior a întors mașina. Ar mai putea să fie vorba de o problemă medicală și, de asemenea, ar trebui verificată tehnic mașina. Trebuie făcută o anchetă profundă.

Cel mai bun element este cutia neagră a mașinii, calculatorul, care înregistrează ultimele secunde înainte de impact. De acolo se poate afla dacă a frânat și care a fost viteza cu care a intrat în stâlp“, a mai spus Titi Aur.

Citește și Derapaj deontologic ireal! Cătălin Tolontan a luat prizoniere două publicaţii ale Ringier şi îi atacă pe patronii elvetieni pe prima pagina din tabloidul Libertatea si GSP! I-a pus pe toţi jurnaliştii să protesteze ca el sa nu fie concediat!