Un autobuz cu 27 de călători s-a răsturnat în judeţul Dâmboviţa

Un autobuz care transporta 27 de angajaţi ai unei firme din oraşul dâmboviţean Răcari s-a răsturnat, miercuri dimineaţă, pe DN 71, în localitatea dâmboviţeană Ulmi, iar în urma accidentului, care s-a produs din cauza zăpezii de pe şosea, niciunul dintre pasageri nu a fost rănit, potrivit Mediafax.

Potrivit reprezentanţilor Poliţiei Dâmboviţa, autobuzul plecase din Târgovişte cu destinaţia Răcari, transportând 27 de muncitori care ar fi urmat să intre în schimbul întâi, iar la ieşirea din Târgovişte maşina a derapat din cauza zăpezii de pe şosea şi s-a răsturnat pe partea dreaptă, în afara carosabilului.

Niciunul dintre pasageri nu a fost rănit.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Pasagerii le-au spus poliţiştilor rutieri că şoferul circula cu viteză redusă în momentul producerii accidentului şi că nu-şi pot explica împrejurările în care acesta a pierdut controlul volanului, ajungând cu autobuzul în afara carosabilului.

Alte articole

Trei copii au rămas orfani în urma accidentului cumplit din Dâmbovița. Mariana și soțul ei, Nicolae, au fost spulberați de pe marginea drumului de șoferul băut și fără permis

Românul care a murit în accidentul terifiant din centrul Brașovului urma să-și serbeze ziua: „Ce blestem te-a urmărit de ai plecat așa tânăr?”

Muncitorii au fost transportati cu o altă maşină în oraşul Răcari.

Meteorologii au emis, miercuri, o avertizare cod portocaliu pentru Bucureşti şi 17 judeţe din estul şi sudul ţării, unde vântul va depăşi la rafală 90 de kilometri, alte 14 judeţe rămânând sub atenţionarea cod galben de ninsori şi viscol, până joi seara.

Codul portocaliu a fost emis pentru Bucureşti şi judeţele Ilfov, Teleorman, Giurgiu, Dâmboviţa, Prahova, Călăraşi, Ialomiţa, Buzău, Brăila, Galaţi, Vrancea, Constanţa, Tulcea, Mehedinţi, Dolj, Olt şi sudul judeţului Argeş, unde va fi viscol, vântul va depăşi la rafală 80-90 de kilometri pe oră, determinând reducerea vizibilităţii sub 50 de metri şi troienirea zăpezii.