Acest zbor-test a fost efectuat „cu succes” în decembrie, pe aerodromul de la Warton, în nord-vestul Angliei, a precizat grupul.

Elementele avionului imprimate în 3D erau un capac de protecţie pentru radioul din carlingă, unele piese ale sistemului de aerisire şi de la trenul de aterizare, potrivit BAE Systems.

Alte Articole

Dana Nălbaru este bucuroasă că a făcut asta cu mâna ei: ...

Zelenski vrea să „arunce în aer” cazinourile online ...

Zelenski, după ce a fost votat ajutorul SUA de 61 de miliarde: ...

Imprimarea în 3D, care permite fabricarea unui obiect prin adăugarea unor straturi de material pe baza unui model electronic în trei dimensiuni, se impune drept tehnologia viitorului în industria aerospaţială.

NASA a testat, în august, un motor de rachetă al cărui injector a fost imprimat în 3D.

BAE Systems a anunţat că producerea anumitor piese – confecţionate la o bază Royal Air Force (RAF) în estul Angliei – a costat mai puţin de 100 de lire sterline (aproximativ 120 de euro) şi că ar putea permite efectuarea unor economii în valoare de sute de mii de lire sterline anual.

Citeşte şi O pasageră a născut un băieţel la bordul unui avion, după o cursă Valencia-Bucureşti

„Nu mai eşti blocat într-un loc pentru fabricarea acestor obiecte”, subliniază într-un comunicat Mike Murray, un inginer în cadrul BAE Systems, adăugând că această tehnologie ar putea permite şi echiparea unor „nave şi portavioane”.

„Dacă este posibil să aducem (asemenea) maşini până pe linia frontului, acest lucru ne poate îmbunătăţi potenţialul acolo unde nu am fi avut o capacitate de producţie”, adaugă el.