Un român vrea să strabată America cu o Dacie din anii ’70: Fac asta din pasiune, şi cu spirit de aventură

Automobilul, unul fabricat la Pitești, în totalitate original, va străbate America de la un capăt la celalalt: pleacă din New York, noua sa casă, spre Chicago, ca apoi să ia calea faimoasei Route 66 până la Los Angeles. Circa 4400 kilometri pe care americanul de origine română speră să-i străbată în 11 zile, cu o medie de 400 kilometri pe zi și multe opriri pentru fotografii care să ilustreze istorica aventură.

”Fac asta din pasiune, și cu spirit de aventură, nu caut sponsori, totul este pe cont propriu”, ne-a spus mândru brașoveanul stabilit de 12 ani în New York, care și-a adus de la București singura Dacia ce a văzut America. ”De ce iubesc mașina asta? Pai mama, bunica au avut Dacia, în toate vacanțele am călătorit cu Dacia. Oferte să o vând? Doar de la visători. Asta pentru că nimeni nu are curajul să întrețină o Dacie în Statele Unite. Deja în România se găsesc greu piese de schimb. Aici, în America, în afară de baterie ori cauciucuri, nu găsești nimic pentru Dacia. Te costă o avere piesele originale”, conform Libertatea.

Eduard și-a dorit mereu să aibă o Dacia în țara ce l-a adoptat. Până să o aducă pe Mimi peste Ocean, pasionatul a avut un Renault 12 break (câteva sute de bucăți au fost exportate de Franța în Statele Unite, în anii ‘70), asemănător cu automobilul fabricat la Pitești, și căruia i-a pus embleme de Dacia. ”Culmea, Renault-ul a ajuns în România, m-am dus cu el la întâlnirea ”Dacia Clasic”, și am plecat cu o Dacia autentică, pe care am urcat-o pe vapor, în Germania”, povestește Eduard, care mai are în garaj un Fiat 500 Abarth, un Chevrolet Camaro din ‘89 complet restaurat și încă un Renault 12 făcut pentru Statele Unite.

Alte articole

Dacia începe noi concedieri voluntare la Mioveni, cu prime de zeci de mii de euro pentru anumiți angajați

Prime uriașe pentru angajații uzinei Dacia care demisionează pentru a fi înlocuiți de roboți și computere. Banii se dau pe loc!