Buzoianul Ion Dedu a început să primească amenzi pentru neplata rovinietei în 2010. Obișnuit cu o astfel de situație, bărbatul a achitat primele sancțiuni. La acea vreme, el deținea un autoturism Dacia 1300, cu numărul de înmatriculare BZ-05-TRI, pe care-l ținea mai tot timpul parcat în curtea casei, notează stiridebuzau.

Cu toate că avea dubii în privința contravențiilor, bărbatul din localitatea buzoiană Gura Teghii primea mereu o fotografie realizată de o cameră, folosită pentru recunoașterea automată a numerelor de înmatriculare și procesul verbal în care scria negru pe alb că „numărul de înmatriculare BZ05TRI nu s-a regăsit în baza de date în care sunt conținute toate rovinietele valide la data înregistrării contravenției valide’.

Alte Articole

Ce poveste de dragoste a trăit Carmen Harra! Ce a făcut după ...

Un tânăr de 23 de ani s-a stins din viață, după ce a intrat ...

Sondaj CURS: Piedone, preferat de români la Primăria Capitalei, ...

Ion Dedu și-a dat seama că ar putea fi ceva necurat la mijloc. A primit amenzi pentru lipsa rovinietei și imagini înregistrate pe camerele de la podul Mărăcineni, chair în zile în care nu părăsise gospodăria. De asemenea, mașina sa, ce figura în procesul verbal, numai fusesee pornit de mai mult timp.

„Eu aveam o Dacie 1300 pe care stăteau găinile de câteva luni însă tot primeam amenzi pe numărul meu de înmatriculare. Am crezut la început că cineva a falsificat plăcuțele de înmatriculare. Mașina mea nu mai putea fi pornită pentru că începusem să dau ici-colo piese mici din ea”, a declarat Ion Dedu, proprietarul Daciei 1300, conform sursei citate.

La un moment dat, bărbatul din Gura Teghii a mers la Poliție pentru a contesta amenzile. Le-a povestit oamenilor legii că mașina sa nu avea cum să circule la Mărăcineni, deoarece nu a mai fost mișcată din curte de ceva vreme. Atunci, agenții l-au sfătuit să-și angajeze doi avocați pentru a contesta procesele verbale, fără a depista care este, de fapt, sursa problemei.

Până în 2015, buzoianul avea să strângă peste 400 de amenzi pentru neplata rovinietei. Bărbatul spune că, din banii câștigați din munca în pădure, abia a reușit să plătească taxa de timbru pentru a contesta măcar o parte din amenzi. Mai apoi, a rămas fără bani și a plecat să muncească în străinătate.

Cei aproape 15.000 de lei strânși peste hotare au fost cheltuiți pe avocați care nu au câștigat procesul.

„Cât am lucrat în Covasna, făceam naveta și luam 70 de lei pe zi. Mă împrumutam la patron să plătesc timbrele acelea. Dar nu am mai putut plăti și am fost executat silit”, a spus bărbatul.

Doar cel de-al treilea avocat, angajat de Ion Dedu, a reușit să facă lumină în cazul pe care l-a preluat la sfârșitul anului 2016. Ca urmare a plângerii depuse de avocatul Andrei Petriceanu, polițiștii au descoperit, în 2017, în urma unei anchete, ceea ce se întâmplase.

Ion Dedu primea acasă din cauza unui șofer din Mărăcineni. Bărbatul este proprietarul unui autoturism Dacia Logan de culoare albastră, cu numerele de înmatriculare BZ-05-TRL, care circuilă în fiecare zi pe podul de la Mărăcineni.

Litera „L’ de la numărul de înmatriculare a fost modificată, în împrejurări neclare, pentru a părea că este „I’, faptă pe care anchetatorii au considerat-o a fi din neglijență.

„Am formulat plângerea penală pe ideea că i-au fost falsificate plăcuțele de înmatriculare și așa a fost descoperit domnul de la Mărăcineni. S-a organizat o percheziție domiciliară prilej cu care i-au fost reținute plăcuțele de înmatriculare pentru verificări. La expertiză s-a constatat că baza literei L, din combinația TRL, a fost îngroșată cu vopsea. După alte verificări, s-a constatat că pentru numărul de înmariculare TRL avea achitată rovinieta, ceea ce a generat concluzia că nu a avut intenția de a falsifica, în mod corect din punctul nostru de vedere, fiind probabil o neglijență”, a precizat avocatul Andrei Petriceanu, pentru stiridebuzau.

Potrivit sursei ciatate, avocatul lui Ion Dedu a început să conteste amenzile, în valoare de peste 50.000 de lei, pe care le-a primit clientul său. Apărătorul a menționat că va cere daune Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), pe care o consideră responsabilă pentru greșelile făcute de operatorii ei. Aceștia nu au făcut diferența între o Dacie 1300 roșie și un Logan albastru.