Veşti proaste pentru transportatorii români. UE îi obligă pe şoferi să se întoarcă în România mai des. De când se aplică noile reguli

Schimbări radicale vor avea loc în domeniul transportului rutier în Uniunea Europeană, iar firmele româneşti vor fi vizate şi ele de aceste modificări. Companiile de transport vor fi obligate să se asigure că vehiculele folosite pentru transportul internaţional se vor întoarce în România în cel mult opt săptămâni de la plecare.
Romania TV
13 aug. 2020, 10:22
Veşti proaste pentru transportatorii români. UE îi obligă pe şoferi să se întoarcă în România mai des. De când se aplică noile reguli

Regulamentul Uniunii Europene (UE) nr. 1055/2020 se va aplica din februarie 2022 şi va modifica o serie de acte normative europene în domeniul transportului rutier, printre care și Reg. nr. 1071/2009, conform Avocatnet.ro.

Firmele româneşti care fac atât transport de marfă, cât şi transport de persoane vor fi obligate să se asigure că autocarele şi camioanele folosite pentru transportul internaţional se vor întoarce în România în cel mult opt săptămâni de la plecare.

Nu va fi obligatoriu ca vehiculul să se întoarcă exact în același punct de plecare, ci se va putea întoarce la orice punct de lucru („centru operațional”, conform formulării din Regulament), atât timp cât va fi vorba de un loc din România, notează sursa citată.

De ce sunt impuse noile reguli pentru firmele care fac transport internaţional

Autorităţile europene vor institui această obligaţie pentru a fi evitată folosirea unor societăți de tip „cutie poștală”, care nu desfășoară activități propriu-zise în statul în care este înregistrată, pentru coordonarea activității de transport. De asemenea, se dorește evitarea cabotajului sistematic, adică practica de a asigura transportul între două puncte din acelaşi stat de către un transportator din altă ţară.

Reîntoarcerea obligatorie în România va fi un motiv în plus pentru asigurarea întreţinerii tehnice a vehiculelor folosite pentru transport. 

Regulamentul european face referire şi la respectarea drepturilor șoferilor de a se întoarce acasă cel puțin o dată la patru săptămâni.

Modificările fac parte dintr-un pachet mai larg de măsuri ce includ atât schimbări în privința desfășurării activității propriu-zise de transport, cât și modificări specifice ce țin de tratamentul angajaților.

Regulamentul european nr. 1055/2020 se va aplica din 21 februarie 2022 şi nu va necesita transpunerea în legislaţia României pentru că are aplicabilitate directă.

Val de CONTROALE în Portul Constanţa, după explozia din Beirut. Zeci de TONE de azotat de amoniu, depozitate lângă oraş

DailyBusiness
Dronă militară căzută în județul Tulcea, la 5 kilometri de granița cu Ucraina. Armata nu a putut ridica avioanele din cauza vremii
Spynews
Portalul 11:11. Ce să faci în această zi pentru a atrage lucruri bune în viața ta
Fanatik.ro
Mihai Stoica, tot adevărul despre demisia lui Charalambous și Pintilii de la FCSB: „De ce să ne despărțim acum?”
Capital.ro
Dezvăluiri despre Traian Băsescu. Ioan Becali rupe tăcerea. Ce ar fi făcut fostul președinte: De seara până dimineața
Playtech.ro
Interzis la petarde și artficii pentru români în 2025, s-a schimbat legea. Cu ce mai poți să ”te joci” de sărbători ca să nu iei amendă de 7.500 de lei
Adevarul
Rusia inventează un nou scenariu: acuză Ucraina și UK că voiau să fure un MiG-31 și să-l ducă în România
wowbiz.ro
A murit Louis Schweitzer, omul care a transformat Dacia într-un brand global. Fostul director general al Renault avea 83 de ani
Economica.net
Noi taxe! Cât vom plăti în plus şi pentru ce
kanald.ro
Veste URIAȘĂ pentru români! Se întâmplă între 7 și 16 noiembrie
iamsport.ro
El e singurul om care știa că Nadia Comăneci va fugi din România în `89. Candidează la Primăria București: ”Dacă nu venea Revoluția, eram arestați”
MediaFlux
Schimbări la vânzarea de mașini second hand în România! Pot fi vândute doar după ce au primit Cartea de Identitate a Vehiculului, eliberată de RAR
stirilekanald.ro
Anunț important pentru românii cu probleme de sănătate!
substantial.ro
De la Vegas la Macau: cum diferă cultura jocurilor de noroc în lume