Veşti proaste pentru transportatorii români. UE îi obligă pe şoferi să se întoarcă în România mai des. De când se aplică noile reguli

Schimbări radicale vor avea loc în domeniul transportului rutier în Uniunea Europeană, iar firmele româneşti vor fi vizate şi ele de aceste modificări. Companiile de transport vor fi obligate să se asigure că vehiculele folosite pentru transportul internaţional se vor întoarce în România în cel mult opt săptămâni de la plecare.
Romania TV
13 aug. 2020, 10:22
Veşti proaste pentru transportatorii români. UE îi obligă pe şoferi să se întoarcă în România mai des. De când se aplică noile reguli

Regulamentul Uniunii Europene (UE) nr. 1055/2020 se va aplica din februarie 2022 şi va modifica o serie de acte normative europene în domeniul transportului rutier, printre care și Reg. nr. 1071/2009, conform Avocatnet.ro.

Firmele româneşti care fac atât transport de marfă, cât şi transport de persoane vor fi obligate să se asigure că autocarele şi camioanele folosite pentru transportul internaţional se vor întoarce în România în cel mult opt săptămâni de la plecare.

Nu va fi obligatoriu ca vehiculul să se întoarcă exact în același punct de plecare, ci se va putea întoarce la orice punct de lucru („centru operațional”, conform formulării din Regulament), atât timp cât va fi vorba de un loc din România, notează sursa citată.

De ce sunt impuse noile reguli pentru firmele care fac transport internaţional

Autorităţile europene vor institui această obligaţie pentru a fi evitată folosirea unor societăți de tip „cutie poștală”, care nu desfășoară activități propriu-zise în statul în care este înregistrată, pentru coordonarea activității de transport. De asemenea, se dorește evitarea cabotajului sistematic, adică practica de a asigura transportul între două puncte din acelaşi stat de către un transportator din altă ţară.

Reîntoarcerea obligatorie în România va fi un motiv în plus pentru asigurarea întreţinerii tehnice a vehiculelor folosite pentru transport. 

Regulamentul european face referire şi la respectarea drepturilor șoferilor de a se întoarce acasă cel puțin o dată la patru săptămâni.

Modificările fac parte dintr-un pachet mai larg de măsuri ce includ atât schimbări în privința desfășurării activității propriu-zise de transport, cât și modificări specifice ce țin de tratamentul angajaților.

Regulamentul european nr. 1055/2020 se va aplica din 21 februarie 2022 şi nu va necesita transpunerea în legislaţia României pentru că are aplicabilitate directă.

Val de CONTROALE în Portul Constanţa, după explozia din Beirut. Zeci de TONE de azotat de amoniu, depozitate lângă oraş

DailyBusiness
Un profesor a făcut, anul trecut, 1,5 milioane de lei din meditații! Câți bani au declarat la ANAF, în total, cei care pregătesc elevii în particular
Spynews
Ultimă oră! Accident grav în Capitală! O mașină s-a răsturnat în urma impactului puternic
Fanatik.ro
Roman Abramovich, vizat de o investigație a englezilor. Ce s-a descoperit despre casele de lux ale fostului patron de la Chelsea
Capital.ro
Românii nu-l uită pe Călin Georgescu. Planul care se pregătește: Să aduceți suverani adevărați!
Playtech.ro
Mută două beţe de chibrit pentru a avea un rezultat corect. Mulţi adulţi greşesc
Adevarul
Inspecția Judiciară i-a răspuns unui clujean că este beneficiarul grevei magistraților pentru pensii: „E de-a dreptul sfidător”
wowbiz.ro
El știe unde e Dani Mocanu! Ce se întâmplă acum cu artistul și evenimentele la care urma să cânte, în timp ce poliția îl caută în toată România
Economica.net
Atenție la ofertele de energie electrică pentru clienții casnici
kanald.ro
Ajutorul de deces 2025: Câți bani se acordă și cine poate beneficia de această indemnizație
iamsport.ro
Bombă! Gigi Becali a pus mâna pe telefon și a scos un jurnalist de pe post: 'Eram la Paris cu fata mea'
MediaFlux
Pericol major în România. Grad de risc ridicat în jumătate dintre locuințe
stirilekanald.ro
Anunțul momentului pentru românii care vor credite!
substantial.ro
De la Vegas la Macau: cum diferă cultura jocurilor de noroc în lume