Victor Ponta, vizită de lucru la Constanţa. După întrevederea cu specialiştii, va decide soarta podului Agigea

Premierul Victor Ponta efectuează, vineri, o vizită la Constanţa, unde se decide dacă Pod Agigea se va închide sau nu pentru reparaţii.
Romania TV
27 sept. 2013, 09:59
Victor Ponta, vizită de lucru la Constanţa. După întrevederea cu specialiştii, va decide soarta podului Agigea

Premierul Victor Ponta se află, vineri, în Constanţa, unde a avut porgramată o vizită în Portul Militar, unde, împreună cu ministrul Apărării, Mircea Duşa, s-a întâlnit cu marinarii şi a asistat la ceremonia de plecare în misiune a Fregatei Regina Maria, care va lua parte la Operaţiunea „Active Endeavour”.

Deşi ar fi trebuit să meargă pe şantierul Podului Agigea, Victor Ponta va participa direct la şedinţa de la Prefectura Constanţa, privind închiderea podului de peste Canalul Dunăre – Marea Neagră pentru următoarele două luni.

Şedinţa se va desfăşura cu uşile închise pentru că ultimele două întâlniri pe această temă au fost foarte tensionate. 14 edili din sudul judeţului Constanţa, care conduc localităţile situate la sud de Agigea s-au declarat împotriva închiderii podului. Ei spun că pierderile economice generate de ocolul de 100 de kilometri vor fi de peste 35.000 euro pe zi.

Două sute de mii de constănţeni ar fi afectaţi de o eventuală închidere a podului de peste canal. La şedinţă de vineri va participa şi ministrul Dan Şova, alături de reprezentanţi ai constructorului şi proiectantului operaţiunilor de reabilitare.

„Dacă există orice soluţie să nu se închidă podul, o adoptăm mâine. Pe de altă parte, am văzut un comunicat absolut iresponsabil, nu ştiu cine, o uniune, că să nu închidem podul, orice ar fi. Bun, şi când o să pice primul TIR cu pod cu tot, cine e de vină, domnul ăla de la uniunea nu-ştiu-care de la nu-ştiu-ce sindicat sau eu sunt de vină?”, spunea, joi, Victor Ponta, adăugând că nu va lăsa ca podul să fie funcţional în actualele condiţii de funcţionare numai pentru a nu fi criticat.

„Dacă reuşim să găsim altă soluţie tehnică decât să închidem Podul Agigea, sunt cel mai fericit şi eu şi toţi locuitorii din zonă. Dar nici nu pot să spun că îi las să cadă cu podul ca să nu mă critice un om care are un camion. Păi cade camionul în canal, asta e ideea?”, a adăugat Ponta.

Premierul a precizat că podul se va închide două-trei luni pentru reparaţii, dacă nu se va găsi altă soluţie.

Începând de luni, pe podul de la Agigea se circulă pe un singur fir pe sens, iar din 1 octombrie traficul va fi închis total.

Prefectul a susţinut că autorităţile încearcă găsirea unor rute ocolitoare cât mai scurte atât pentru cei care se deplasează cu autovehiculele, cât şi pentru traficul de marfă, iar acestea vor fi anunţate în zilele următoare.

De asemenea, prefectul susţine că este posibil ca locuitorii din sudul judeţului care se deplasează cu mijloace de transport în comun în municipiul Constanţa să nu fie nevoiţi să ocolească, ci ar putea traversa podul pe jos, iar apoi să fie aşteptaţi de alte autobuze care să-i ducă la destinaţie.

Cristian Andrei, consilierul directorului general al Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale, a explicat că podul trebuie închis pentru că lucrările au loc la înălţime, iar dacă circulaţia nu va fi oprită ar putea fi pusă în pericol siguranţa şoferilor.

Un număr de 14 primari din sudul judeţului Constanţa se declară însă împotriva închiderii podului de la Agigea şi cer găsirea altei soluţii pentru reparaţii, spunând că în autorizaţia de construcţie nu este prevăzută închiderea podului şi că nu înţeleg de ce lucrările nu au fost terminate nici după trei ani.

Lucrări pentru reabilitarea podului de la Agigea au fost începute în urmă cu trei ani, iar în acest interval au existat mai multe restricţii de circulaţie.

Într-un comunicat al CNADNR din octombrie 2010 se preciza că firma Bilfinger Berger Baugesellschaft a câştigat licitaţia pentru reabilitarea podului de la Agigea, iar valoarea contractului este de 3,8 milioane de euro, fără TVA. Podul de la Agigea are o lungime de 266 de metri şi o lăţime de 20,90 metri.

DailyBusiness
EL PAÍS SUA: Un e-mail al Pentagonului indică posibilitatea suspendării Spaniei din NATO
Spynews
Vica Blochina, apariție incendiară! Cum arată în lenjerie intimă după ce a slăbit
Fanatik.ro
FCSB, primul transfer al verii?! Cine e fundașul de 500.000 de euro, trecut pe la Groningen, care i-a fost propus lui Gigi Becali. Exclusiv
Capital.ro
A murit cel mai iubit actor. Toți românii l-au văzut la TV. A fost un reper pentru generațiile mai tinere
Playtech.ro
Bloomberg: Criza politică din România pune presiune pe leu, cel mai negru scenariu. Cât a ajuns euro miercuri, 6 mai
Adevarul
Geniul literar din România care a sfârșit marginalizat din cauza a șase versuri. S-a luat de gât cu „super-starurile” literare ale vremii
wowbiz.ro
Cu ce se confruntă Valentin Sanfira, după divorț. Artistul a scris un mesaj în mediul online: „Plâng de fiecare dată”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Trafic blocat pe Autostrada A3, după o ciocnire în lanț cu 7 mașini
iamsport.ro
De ce nu a fost prezent Valentin Ceaușescu la întâlnirea organizată în Parlament cu ocazia aniversării de 40 de ani de la triumful Stelei în Cupa Campionilor
MediaFlux
Surpriză în politică! Cine ar putea conduce Guvernul! Noul premier al țării
stirilekanald.ro
Moscova, sub asediul dronelor, cu câteva zile înainte de mega-parada lui Putin. O clădire de lux, lovită în plin
Răsturnare de situație. Decizia radicală a UDMR