Înmatriculările de autoturisme second hand au crescut cu 14%, în primele 6 luni

Conform sursei citate, numai la nivelul lunii iunie 2015, au fost înmatriculate 20.309 de autoturisme rulate, mai multe cu 14,94% față de iunie, anul trecut, când s-au consemnat 17.667 unități.

Marca auto second hand preferată a românilor continuă să fie Volkswagen, cu 32.078 unități înmatriculate din ianuarie până în iunie 2015 (în creștere cu 15,98% față de aceeași perioadă din 2014).

Topul preferințelor continuă cu Opel (19.454 unități, +9,43%), Ford (12.998 unități, +13,11%), BMW (7.813 unități, +24,09%), Audi (7.642 unități, +17,90%), Skoda (5.285 unități, +19,14%), Renault (4.801 unități, +20,33%), Mercedes-Benz (4.208 unități, +10,07%) și Fiat (2.577 unități,—14,10%).

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

În primele șase luni ale anului în curs, Dacia se situează în partea a doua a ierarhiei, cu 771 de exemplare second-hand înmatriculat, dar în creștere cu 96,68%, comparativ cu perioada similară din 2014, dintre care 136 înregistrate doar la nivelul lunii iunie, în creștere cu 72,15% față de aceeași lună din anul precedent.

Alte articole

Scad vânzările de autoturisme electrice. Tesla Model Y și Dacia Spring, pierderi uriașe

Înmatriculările de mașini electrice în Europa au crescut cu 0,6% față de 2023

Datele oficiale ale DRPCIV relevă faptul că, la sfârșitul anului 2014, parcul auto național din România ajunsese la 6.270.615 unități, în creștere cu 4,77% față de aceeași perioadă din 2013, când numărul acestora era de 5,98 milioane de exemplare.

Din numărul total de vehicule care circulau pe drumurile naționale la finele anului trecut, 4.905.630 de unități erau autoturisme, iar peste 2,92 milioane dintre acestea aveau o vechime mai mare de 12 ani. De asemenea, 3.159.717 de autoturisme aveau motoare pe benzină, în timp ce 1.741.099 de unități erau pe motorină.

Conform sursei citate, circa 1,97 milioane de vehicule din parcul auto național prezentau o vechime cuprinsă între 6 și 10 ani, iar 1,53 milioane de unități aveau un grad de uzură cuprins între 11 și 15 ani. În același timp, aproximativ aproape 1,103 milioane de mașini erau mai vechi de 20 de ani și doar 197.741 de exemplare se încadrau la o vechime de 0-2 ani.

La nivel general, 3,401 milioane de români au preferat mașinile Diesel, iar 2,539 milioane cele pe benzină, potrivit DRPCIV.