Ministrul Şova a cerut control la lucrările întârziate pe Coridorul IV feroviar

Ministrul Transporturilor, Dan Şova, a anunţat vineri că nu va rezilia contractele lucrărilor întârziate de pe Coridorul IV feroviar, însă a cerut ca acestea să fie verificate.
Filip Stan
09 mai 2014, 13:51
Ministrul Şova a cerut control la lucrările întârziate pe Coridorul IV feroviar

„Acolo am cerut un control să vedem exact, şi de la Ministerul Transporturilor şi de la Autoritatea de Management pe Programul Sectorial de Transporturi, să facem ce am făcut şi la CNADR. Am luat lucrările întârziate şi le-am urnit din loc”, a declarat ministrul Dan Şova, vineri, într-o conferinţă de presă susţinută la Mediaş.

În septembrie anul trecut, Compania Naţională de căi Ferate CFR SA anunţa că, în urma unui control derulat în teritoriu de reprezentanţii direcţiei de specialitate care gestionează proiectele cu finanţare din fonduri europene din cadrul companiei, s-a constatat că lucrările de reabilitare pe anumite tronsoane ale Coridorului IV pan-european se derulează într-un ritm scăzut, dar că se are în vedere recuperarea întârzierilor raportate.

În acest context, pentru perioada septembrie—decembrie 2013, reprezentanţii CFR şi cei ai firmelor antreprenoare au semnat o înţelegere prin care fiecare parte s-a angajat să întreprindă acţiuni şi măsuri care să conducă la recuperarea întârzierilor înregistrate în graficul de execuţie a lucrărilor.

Verificarea gradului de execuţie a vizat lucrările de reabilitare pe cinci tronsoane feroviare, aferente secţiilor de circulaţie: Frontieră — Curtici—Arad—Km 614 (constructor asocierea Alstom Transport—Swietelsky Bau Gesell Sachaft—Astaldi—Euro Construct Trading 98—Dafora), stadiul fizic—33%, termen de finalizare 2014; secţiunea Simeria—Coşlariu, tronsonul Vinţu de Jos—Coşlariu (constructor LD Impresa Pizzarotti & C S.p.A.), stadiul fizic—14,85%, termen de finalizare 2014; secţiunea Coşlariu—Sighişoara, tronsonul Coşlariu—Micăsasa (constructor Aktor—Arcada Company), stadiul fizic—33,36%, termen de finalizare 2015; tronsoanele Micăsasa—Aţel (stadiul fizic—12,72%, termen de finalizare 2015) şi Aţel—Sighişoara (stadiul fizic—17,15%, termen de finalizare 2015), constructor FCC Construccion SA—Alpine Bau GmbH—Azvi Straco.

Citeşte şi Dan Şova este circumspect că se vor termina la timp lucrările la lotul trei al autostrăzii Sibiu-Orăştie

DailyBusiness
Siegfried Mureșan avertizează că blocajul politic din România riscă să aducă extrema dreaptă la putere
Spynews
O clădire de șapte etaje s-a prăbușit în Istanbul! O mulțime de persoane, inclusiv copii, au rămas blocate sub ruine
Fanatik.ro
“Hagi s-a păcălit singur, turcii au păcălit pe alţii!” Giovanni Becali a facut comparatia între Turcia şi România
Capital.ro
Luca Niculescu a început negocierile pentru formarea Guvernului. Mesaj pentru pensionari: Ne gândim la o indexare prudentă a pensiilor
Playtech.ro
Curent mai scump din această toamnă. Cât vom plăti în plus pentru 100 sau 300 kWh consumați
Adevarul
Apartamentul de 95.000 de euro într-un „bloc comunist” din Capitală i-a uimit pe străini. „Poate ar trebui să mă mut în România”
wowbiz.ro
Cățelușul Valentinei este încă dispărut. Sora tinerei face apel la oameni pentru a-l găsi: „Înainte de…”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Plan Roșu de Intervenție în Vâlcea, în urma unui impact teribil între un microbuz şi un autoturism
iamsport.ro
A văzut imaginile cu Ian și a explodat în direct: ”Spectacolul trebuia întrerupt în secunda unu! Cea mai mare rușine”
MediaFlux
Răsturnare de situație după întâlnirea dintre Luca Niculescu și PSD. Ce s-a decis
stirilekanald.ro
Tren lovit de o dronă rusească, la granița cu Polonia. Oficialii străini trecuseră prin zonă cu doar câteva minute înainte