Ministrul Transporturilor: Credite cu garanţii de stat de 64 de milioane de euro pentru TAROM şi 60 pentru Blue Air

Lucian Bode a declarat la Digi24 faptul că traficul aerian a scăzut cu peste 90% din cauza restricţiilor de circulaţie impuse de majoritatea statelor, cu scopul de a limita răspândirea virusului.

Citeşte şi: Ludovic Orban, întâlniri cu reprezentanţii Tarom şi Blue Air. Cum vrea statul să rezolve problemele financiare ale companiilor aeriene

„Guvernul a făcut și face tot ce poate pentru salvarea celor două companii. Vom permite accesarea unui credit cu garanții de stat pentru TAROM, vorbim de 64 milioane de euro pentru a traversa această perioadă. Pentru compania Blue Air avem în discuție un credit cu garanții de stat, vorbim de 60 de milioane de euro. Dar notificarea Comisiei Europene, notificarea Băncii Naționale – pentru că Blue Air a demarat procedura de a intra în concordat preventiv. Noi acordăm aceste garanții pe baza unei ipoteci”, a spus Bode.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Ministrul a declarat faptul că săptămâna viitoare vor fi declanşate procedurile legale pentru accesarea ajutoarelr şi vor fi asigurate fondurile necesare pentru TAROM şi Blue Air.

Alte articole

România, codașa Europei la credite acordate economiei. Viceguvernator BNR: ”Când statul cheltuie și se împrumută mai mult, dobânzile cresc, iar sectorul privat investește mai puțin”

Românii ar putea lua credite garantate cu titluri de stat. Noul proiect al Băncii Naționale a României

„În luna iulie vom notifica CE, cel mai târziu săptămâna viitoare, vom declanșa procedurile legale pentru accesarea acestor ajutoare și vom asigura fondurile necesare atât pentru TAROM, cât și pentru Blue Air, pentru a trece această perioadă de criză”, a spus Bode.

Ministrul Transporturilor a vorbit și despre planul de restructurare al TAROM, susţinând faptul că este obligatoriu fiind ultima oportunitate de a curăţa compania.

„Planul de restructurare este obligatoriu. Este ultima șansă să folosim această oportunitate să curățăm această companie. Aici avem cu 25 de angajați per aeronavă mai mult decât media companiilor aeriene din lume, Avem un șef la nouă angajați, ceea ce nu e în regulă. Sunt 192 de șefi”, a spus Lucian Bode.