Adina Vălean anunță sfârșitul fondurilor europene „nelimitate” venite de la UE pentru România: „În ultimii 5 ani am atras 12 miliarde de euro pentru infrastructură. Nu cred că vom mai primi atât de mulți bani în viitor”

Adina Vălean a declarat că, în ultimii cinci ani, România a beneficiat de 12 miliarde de euro, fonduri europene, pentru infrastructură, însă nu crede că vom mai putea atrage astfel de sume în viitor.

Citește și: Adina Vălean, despre schimbările aduse infrastructurii ca urmare a războiului din Ucraina: „Trebuie să ne pregătim pentru viitor”

Adina Vălean anunță sfârșitul fondurilor europene „nelimitate” venite de la UE pentru România

Invitată la Digi24, Adina Vălean a vorbit despre situația bugetară în ceea ce privește transporturile din România. Țara noastră a reușit să primească o sumă importantă de la Uniunea Europeană, însă speranța la un astfel de ajutor scade în viitor.

„România a luat acum din bugetul UE pentru infrastructură 80 de milioane de euro. Bugetul total a fost de 1,7 miliarde de euro și s-a închis, pentru că din cauza războiului din Ucraina am decis să dăm de la început toți banii, să-i folosim acum, adică nu până în 2027. Este undeva la nivelul bugetului pe care l-a luat Franța, peste Italia, Spania, Olanda, țări care știu să scrie proiecte. Sunt bani competitivi. Cu alte cuvinte, vin proiectele, și un comitet independent, nu Comisia Europeană, evaluează, notează proiectele, inclusiv alături de reprezentanți militari, și le selectează. Se acordă o importanță militară pentru proiectul respectiv, sunt niște ochi din partea militară care se uită pe infrastructura care trebuie finanțată”, a declarat comisarul eruopean pentru sursa citată.

Alte articole

Când va fi gata Autostrada Moldovei A7. Lucrările sunt în întârziere

Din ce cauză nu înaintează lucrările la Autostrada Sibiu-Pitești. Problema neprevăzută care îi ține pe loc pe constructori

Adina Vălean a explicat și pentru ce au fost primiți banii de la Uniunea Europeană. De asemenea, ea a menționat și faptul că nu crede că această sumă va mai fi atrasă de țara noastră în viitor.

„România a luat bani pentru vreo 5 poduri în prima fază, a luat apoi pentru Portul Constanța – cale ferată, iar acum a luat pentru studiul de fezabilitate al noului pod Giurgiu-Ruse. Așa au propus. Au mai avut niște proiecte dar au fost respinse pentru că nu erau suficient de performante. România, pentru transporturi, a atras 12 miliarde de euro în ultimii 5 ani. Nu cred că în următoarea schemă financiară europeană va mai primi atât de mulți bani. De aceea insist că trebuie cheltuiți acești bani, pentru că dacă nu îi cheltuim rămânem cu aceleași frustrări”, a mai afirmat Vălean.

Citește și: Adina Vălean, comisar european pentru Transport: „UE își propune să avem toate capitalele conectate cu trenuri de mare viteză. Sper să existe și pe București – Cluj”