Care este cea mai mare despăgubire plătită în urma unui accident aviatic

Zece milioane de euro este cea mai mare despăgubire cerută ca urmare a unui accident aviatic. Suma a fost pretinsă de familiile celor 12 militari morţi în tragedia de la Tuzla din iulie 2010. Şi în 2003 şi 2004 au fost accidente aviatice în urma cărora s-au cerut despăgubiri.
Iulian Tudor
24 ian. 2014, 09:27
Care este cea mai mare despăgubire plătită în urma unui accident aviatic

De departe cea mai mare despagubire cerută după un accident aviatic este cea a familiilor militarilor care au murit în urma tragediei de la Tuzla, potrivit România TV. Rudele celor 12 militari morţi au cerut o despăgubire de 10 milioane de euro şi sunt dispuse să meargă până la Curtea Europeană a Drepturilor Omului, dacă va fi cazul. În 5 iulie 2010, avionul militar de tipul AN-2 s-a prăbuşit din cauza ruperii levierului de comandă. În urma accidentului 12 militari au murit si 2 au fost răniţi in urma acestui accident aviatic, considerat cel mai grav din România în ultimii 15 ani şi cea mai mare catastrofă din istoria Forţelor Aeriene Române.

În urma accidentului aviatic din cluj, din 5 martie 2003, când patru membri ai unui echipaj SMURD din Târgu-Mureş au murit familiile au fost despăgubite. Ele au primit de la guvern în jur de 40 de mii de euro. Victimele accidentului se întorceau de la Budapesta, unde transportaseră un nou-nascut din Bistriţa, care trebuia supus de urgenţă unei operaţii pe cord. Elicopterul de tip Alouette YAR 316 B, aparţinând Transgaz, dar închiriat de SMURD Târgu Mureş, a decolat de pe Aeroportul Internaţional Cluj-Napoca şi s-a prăbuşit în apropiere de comuna Cojocna. În aeronavă se aflau se aflau medicul Monica Cardos, asistentul medical, Ferenczi Csongar, copilotul Lucian Huzdup, si pilotul comandant Nicolae Marian.

Un alt accident aviatic a obligat statul român să plătească în 2004 daune totate de peste 117 mii de lei, echivalentul a 26 de mii de euro. În acest caz, despăgubirile au fost suportate de Ministerul Apărării Naţionale şi au fost considerate, la acea vreme, ca fiind cele mai mari din istoria aviaţiei româneşti. În urma accidentului aviatic din 26 august 2004, două avioane de tip MiG 21 Lancer ale Bazei Aeriene 71 – Câmpia Turzii se ciocnesc în aer, deaspra judeţului Mureş. Piloţii reuşesc să se catapulteze la timp. La sol, trei persoane suferă răni uşoare în urma prăbuşirii celor două aparate de zbor. Se înregistrează însă importante pagube materiale. În total 17 persoane au fost despăgubite de MapN.

DailyBusiness
BNR menţine dobânda de politică monetară la 6,50% pe an
Spynews
Florin Salam, mesaj emoționant pentru Fănică, prima soție, la 16 ani de la moartea ei. Artistul nu a uitat-o pe mama copiilor lui
Fanatik.ro
Drama care l-a forțat pe Mitică Dragomir să plece de la Brașov: “Nu mai rezistam. Stăteam la cimitir toată ziua”
Capital.ro
Valabilitatea permiselor de conducere. Se impune limită de vârstă. Reguli noi pentru șoferi
Playtech.ro
Ce este norma de hrană pentru bugetari, cine o primește și în ce țări europene mai există această componentă la salariu
Adevarul
Un pensionar și-a schimbat viața după ce s-a mutat în Thailanda: „Plătesc chiria 100 de euro și doar 4 euro pe zi pe mâncare”
wowbiz.ro
EXCLUSIV | O româncă celebră, legătură periculoasă cu Jeffrey Epstein! În 2003, pedofilul american i-a plătit mamei ei o călătorie de peste o mie de dolari
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Nicu este românul care și-a pierdut viața în nordul Italiei. Autoturismul condus de bărbat s-a izbit violent de un camion
iamsport.ro
Italianul trecut pe la Dinamo a ales primul 11 al României pentru baraj și a provocat stupoare în studio: ”Pe el nici nu îl convoacă!” / Mamă, ne rupe Turcia”
MediaFlux
Premierul Bolojan anunță creșterea vârstei de pensionare. Domeniile vizate de reforma ”inevitabilă”
stirilekanald.ro
Cum se calculează în 2026 impozitul pentru casă?
Cercei pentru ținute de seară: Cum să creezi un look sofisticat