Cargobot cu 108 migranţi salvaţi din largul Libiei a primit autorizaţie de acostare în portul sicilian Pozzallo

Cargobot danez cu 108 migranţi la bord, salvaţi în largul Libiei, autorizat să acosteze în portul sicilian Pozzallo; incertitudine cu privire la soarta altor 234 de pe Lifeline.
Iulian Tudor
26 iun. 2018, 09:44
Cargobot cu 108 migranţi salvaţi din largul Libiei a primit autorizaţie de acostare în portul sicilian Pozzallo

Un cargobot danez cu 108 migranţi la bord, salvaţi vineri în largul Libiei, a fost autorizat, în noaptea de luni spre marţi, să acosteze în Sicilia, însă incertitudinea domea în continuare cu privire la soarta altor 234 de migranţi, aflaţi la bordul Lifeline, o navă închiriată de un ONG, relatează AFP.

Nava Lifeline, închiriată de ONG-ul german cu acelaşi nume, rămâne blocată pe mare, după ce ministrul italian de Interne Matteo Salvini şi-a confirmat luni linia dură faţă de ONG-uri care sar în ajutorul migranţilor. Cargobotul danez Alexander Maersk a intrat în noaptea de luni spre marţi la Pozzallo, după ce a aşteptat în faţa portului din sudul Siciliei. El şi-a schimbat ruta vineri dimineaţa, pentru a salva migranţi în largul Libiei. Într-o conferinţă de presă, la întoarcerea dintr-o vizită în Libia, Salvini a repetat că Lifeline şi cei 234 de migranţi care se află la bordul navei nu vor fi autorizaţi să acosteze în Italia, informează news.ro

Preşedintele naţionalist al Adunării din Corsica Jean-Guy Talamoni s-a declarat luni ”dispus să ofere ajutor” migranţilor de pe Lifeline. Însă el a adăugat, la postul de radio France Inter, că ”juridic, este necesar, evident, acordul statului (francez) pentru ca lucrurile să se facă”.

Salvini, care duce un război împotriva ONG-urilor care ajută imigranţi în largul coastelor libiene – a apreciat luni că ele sunt ”în mod conştient sau inconştient complice” ale traficanţilor de fiinţe umane în Libia şi că nu este, aşadar, de dorit, consideră el, ca ele să-şi continue să operaţiunile pe Marea Mediterană, potrivit news.ro

Alte două nave umanitare, Aquarius, închiriată de ONG-urile franceze SOS Méditerranée şi Médecins sans frontières (MSF), dar şi Open Arms, închiriată de ONG-ul spaniol Pro Activa, se aflau luni în largul Libiei, însă fără posibilitatea să intervină, în lipsa unei solicitări în acest sens din partea Pazei de Coastă libiene. Paza de Coastă libiană este cea care controlează operaţiunile de salvare în largul Libiei, după ce autorităţile maritime italiene, care au asigurat până în weekend coordonarea principală a acestor salvări, i-au cedat această responsabilitate.

DailyBusiness
Scandal în Parlament pe legea integrității. USR, PSD și PNL și-au aruncat acuzații dure în plen
Spynews
Cine sunt Remi și Bianca, cel de-al doilea cuplu care își testează relația la Insula Iubirii, sezonul X! Au o diferență de vârstă de peste 10 ani
Fanatik.ro
Câți bani are de recuperat Neluțu Varga de la CFR Cluj după intrarea clubului în insolvență
Capital.ro
Când intră pensiile și alocațiile în luna septembrie? Bunicii își vor primi banii mai devreme
Playtech.ro
Stațiunea din România care rămâne aglomerată și în septembrie. Cât costă cazarea după încheierea sezonului
Adevarul
Bătrâna, comuna uitată în munți, cu 50 de locuitori și pistă de biciclete. „Satele n-au apă și curent, iar pe pistă merg tractoarele”
wowbiz.ro
EXCLUSIV | Cine suportă costurile tratamentului Alinei Pușcău din America. Dan Alexa, dezvăluiri despre starea modelului: „Costă undeva la jumătate de milion. Situația e gravă”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Un bărbat și-a pierdut viața pe „Drumul Morții”, în județul Bacău. Alte trei persoane, printre care și un copil, au ajuns în spital
iamsport.ro
Afacere de milioane de euro între frații Pavăl și Ion Țiriac
MediaFlux
Cât timp trebuie păstrate de fapt taloanele de pensie! Mulți seniori nu știu asta
stirilekanald.ro
UPDATE Zi decisivă pentru Călin Georgescu! Fostul candidat la prezidențiale află dacă va fi judecat pentru tentativă de lovitură de stat