Un tânăr a dezvăluit printr-un videoclip postat pe TikTok ce salarii au șoferii de TIR în 2025. Acesta a mărturisit că, în cadrul companiei la care lucrează, a intrat în vigoare o nouă structură de salarizare. Aceasta este menită să reflecte implicarea și eforturile depuse de angajați. Tânărul a explicat cum se aplică grila de salarizare și ce trebuie să facă șoferii pentru a primi o sumă considerabilă:
„Aceasta se bazează în principal pe numărul de remorci descărcate, salariul minim garantat este clar stabilit, bineînțeles, în funcție de contribuția fiecăruia. Haideți să vă dau câteva exemple concrete, câți bani puteți voi să luați la această firmă, de exemplu:
dacă aveți șase remorci descărcate, primiți minim 3.600 de euro net în cont, dar steuer clase 3, dacă aveți steuer clase 1 sau 4, va veni 3.350. Dacă reușiți să descărcați opt remorci într-o lună aveți minim 3.800 steuer clase 3. Și la steuer clase 1 și 4, 3.350. Și dacă vreți mai mult de atât, se poate, bineînțeles: 10 remorci într-o lună, minim 4.000 de euro pe lună pe cont cu steuer clase 3 pentru că s-au mărit salariile.
Modificarea vine ca parte a eforturilor noastre continue de a îmbunătăți locurile de muncă și de a păstra o relație corectă și motivantă cu toți colegii. Prin rotație și trecere sistematică, toți șoferii vor trebui să ia remorca din punctul A și o duc în punctul B la coleg, să o descarce.
Acei șoferi care aleg să facă numai o lună sau o săptămână nu sunt dezavantajați la calcul. Calculul este foarte bine gândit și echilibrat, este calculat în așa fel încât să avem cele mai bune forme de plată.
Iar dacă nu vreți să descărcați absolut deloc, salariul este între 2.900 și 3.000 net, iar cu steuer clase 1 sau 4, 2.550 net pe cont.”, a explicat tânărul în videoclipul distribuit pe TikTok.
@cosminborser Nr de contact: +49 176 43222124 Email : [email protected] #fyp #germania #germany #work ♬ Black Lambo (Instrumental) – The808Wizrd
Cu un salariu brut de 3.840 de euro pe lună, șoferii britanici conduc clasamentul european al veniturilor cu 3.930 de euro, în timp ce Ungaria, cu doar 1.039 de euro, se află la coada listei.
Diferențele salariale în Europa sunt remarcabile. Franța, cu 1.850 de euro, și România, cu 1.794 de euro, stau doar puțin mai bine decât Ungaria.
Spania ajunge la o medie de 2.450 de euro, iar Polonia la 2.814 de euro. Doar Germania se aproapie de nivelul britanic, cu 3.357 de euro.
Adevărata valoare a sumelor se vede atunci când salariile sunt comparate cu valorile naționale. Șoferii internaționali polonezi câștigă de 2,7 ori salariul minim, cel mai mare multiplu din Europa, în timp ce camionagii din Marea Britanie aduc acasă cu 70 mai mult decât salariul minim și cu 9% peste media națională.
Șoferii germani câștigă cu 64% peste salalriul minim, dar rămân cu 13% sub media națională.
Șoferii francezi depășesc doar cu puțin salariul minim, câștigând doar 91% din salariul minim legal, în timp ce camionagii ungari sunt sub acest prag, cu 79%, arată portalul nemțesc dedicat transporturilor și logisticii, Trans.info.
În sudul și estul Europei, meseria de șofer de TIR rămâne prinsă într-un cerc vicios al salariilor mici, care amenință viabilitatea pe termen lung a acestei meserii.
Șoferii francezi se confruntă, probabil, cu cele mai dificile condiții dintre națiunile vest-europene. Venitul mediu net de 1.420 de euro este aproape exact la nivelul salariului minim și cu 1.300 de euro sub media națională.
În Spania contează foarte mult experiența. Începătorii câștigă 1.070 de euro net, puțin peste salariul minim, dar șoferii cu experiență pot ajunge la 2.040 de euro.
Citește și: RABLA 2025. Şoferii care au prins vouchere le vând ilegal pe internet. Programul Rabla se schimbă din 2026