Ce amenzi riscă trotinetiștii care încalcă regulile de circulație / Restricțiile conducătorilor de trotinete electrice pe care mai nimeni nu le respectă

Din ce în ce mai multe accidente cu trotinete electrice implicate sunt raportate de Poliție. Din acest motiv, Guvernul României a reglementat noile mijloace de transport, care au devenit foarte rapid populare în rândul cetățenilor, în special în orașele mari și aglomerate, precum București și Cluj-Napoca.

Regulile pentru conducerea trotinetelor electrice au fost stabilite prin OUG 13/2020, în urmă cu mai mult de doi ani de zile. Ele au fost aplicate efectiv prin HG 1.075/2021, adică din toamna anului trecut.

Nerespectarea normelor cu privire la circulația trotinetelor electrice este inclusă în clasa a II-a de sancțiuni – 4-5 puncte de amendă, în valoare de 580 – 725 de lei.

De asemenea, există și sancțiuni mai mari, cuprinse între 580 – 1.160 de lei, care se aplică pentru nerespectarea regulilor privind dotarea vehiculului de deplasare, inclusiv a bicicletelor, circulația pe autostradă etc.

Alte articole

Dosarele X ale misiunilor Apollo: Ce au văzut cu adevărat astronauții pe Lună. Mărturiile despre flash-urile orbitoare, desecretizate de SUA

Blocul din Rahova distrus de explozia din octombrie 2025 va fi pus în siguranță. Primarul Ciprian Ciucu a semnat contractul: „Nu am reușit să contractăm lucrările mai devreme din cauza complexității și riscului intervenției”

Deplasarea pe trotinetele electrice, reglementată în România. Ce interdicții există pentru trotinetiști

Printre cele mai importante reglementări se numără:

• interzicerea circulației cu trotineta electrică pe trotuare. Deplasarea trebuie efectuată pe pistele speciale ori pe carosabil;
• interzicerea circulației cu trotineta electrică a persoanelor care au vârsta sub 14 ani împliniți;
• interzicerea circulației cu o viteză mai mare de 25 km/h cu trotineta electrică pe drumurile publice;
• interzicerea deplasării persoanelor cu vârsta de 14-16 ani fără cască de protecție, pe trotineta electrică;
• obligativitatea dotării trotinetelor electrice cu sistem funcțional de direcție, dispozitiv de frânare, sistem de avertizare sonoră, echipament/dispozitiv fluorescent-reflectorizant pe timp de noapte, amplasate pe roți, care în mișcare să formeze un cerc continuu.

Mai nimeni nu ține cont de legislația în vigoare pentru deplasarea cu trotinetele electrice

Lucian Diniță, fost șef al Poliției Rutiere, susține că deși există legislație în vigoare, aproape nimeni nu ține cont de ea. Este haos total în trafic, avertizează polițistul.

„Această evoluție a trotinetelor a început să fie o problemă și pentru UE. Nu se ține cont de indicatoare, nimeni nu este întrebat de permis de conducere (…)”, a declarat Diniță, pentru RomâniaTV.net.