Ce salarii se câștigă în industria auto din România în 2026. Cât încasează un inginer auto și de ce un inginer software câștigă cu mii de lei mai mult

Industria auto din România continuă să ofere salarii atractive pentru specialiști, însă nivelul veniturilor diferă în funcție de specializare și de competențele tehnice deținute.

Potrivit datelor din comparatorul salarial al platformei eJobs, un inginer software încasează, în medie, aproximativ 9.300 de lei net pe lună, fiind printre cele mai bine plătite profesii din domeniu.

Un operator în producție auto câștigă 3.500 de lei net pe lună, un vopsitor primește 5.500 de lei net, în vreme ce un inginer de simulare și un inginer autoau 6.000, respectiv 7.000 de lei.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Citește și: Investiție uriașă în România. Cea mai mare fabrică de profil din sud-estul Europei va fi construită la Buzău

Alte articole

Criza industriei auto germane se adâncește. Volkswagen accelerează restructurarea, în timp ce zeci de mii de angajați protestează. Mercedes ar putea închide două fabrici

Jale în industria auto. Un gigant ia în calcul să dea afară 50.000 de oameni!

Diferențele apar în contextul în care dezvoltarea mașinilor electrice și digitalizarea industriei generează o cerere tot mai mare pentru specialiști în software, sisteme inteligente și automatizări.

Datele apar într-un moment în care sectorul auto european traversează o etapă complicată, marcată de restructurări și reorganizări.

În România, Dacia a lansat recent un nou program de plecări voluntare destinat inginerilor, după o acțiune similară desfășurată la începutul anului.

Potrivit Ralucăi Dumitra, șefa de marketing a eJobs, întreaga industrie se află într-un proces accelerat de schimbare.

„Industria auto traversează o perioadă complicată la nivel european. Scăderea cererii pe anumite segmente, costurile ridicate și tranziția către mașini electrice pun presiune pe producători și furnizori de componente. Unele companii au anunțat restructurări sau reorganizări ale producției, inclusiv în România, în special în zonele legate de componente pentru motoarele clasice”, a explicat reprezentanta eJobs.

Citește și: Mai puțini bani pe coafor sau la salon. Românii renunță la tot mai multe servicii din cauza costurilor

În același timp, dezvoltarea segmentului automobilelor electrificate creează noi oportunități pentru angajații care dețin competențe în domenii tehnice moderne.

Potrivit specialiștilor în recrutare, experiența în sisteme electrice, baterii, dezvoltare software sau automatizări industriale poate aduce salarii mai mari și perspective profesionale mai bune.

„Pe de altă parte, segmentul mașinilor electrificate continuă să crească puternic în România și în Europa, iar acest lucru generează cerere pentru noi competențe și noi tipuri de producție. Specialiștii care au experiență în sisteme electrice, baterii, software sau automatizări industriale au un avantaj clar în piață și pot accesa salarii mai mari.

În ansamblu, producția auto rămâne un domeniu cu oportunități importante de carieră și cu salarii competitive, însă piața este într-un proces accelerat de transformare. Pentru angajații care se adaptează noilor tehnologii și acumulează competențe tehnice relevante, perspectivele profesionale și financiare rămân solide, chiar într-un context mai dificil pentru industrie”, a mai declarat Raluca Dumitra.