Celebrul lot abandonat de Bechtel prinde viaţă. Compania Erbaşu demonstrează din nou că se poate!

Compania Erbașu a reluat lucrările abandonate cu 22 ani în urmă de compania americană Bechtel e traseul dintre Suplacu de Barcău și Chiribiș al Autostrăzii Transilvania. Lucrările au fost preluate la un stadiu de 37%, iar din februarie și până în prezent s-au executat 5% din volumul lor, conform contractului încheiat cu CNAIR anul trecut, în baza unei licitații câștigate în 2023.
Filip Stan
27 mart. 2025, 16:46
Celebrul lot abandonat de Bechtel prinde viaţă. Compania Erbaşu demonstrează din nou că se poate!
Celebrul lot abandonat de Bechtel prinde viaţă. Compania Erbaşu demonstrează din nou că se poate!

Tronsonul dintre Suplacu de Barcău și Chiribiș al Autostrăzii Transilvania are o lungime de 26,3 km, el cuprinzând și un viaduct de 1,6 km care traversează un lac de acumulare pe raza comunei Suplacu de Barcău. Compania Erbașu a demonstrat încă de anul trecut o mobilizare impresionantă pe șantierul dintre Suplacu de Barcău și Chiribiș, unde a concentrat inclusiv o stație de betoane și o stație de asfalt.

„Știm drumul. Știm planul. Și-l urmăm pas cu pas.

Pe șantierul secțiunii 𝐒𝐮𝐩𝐥𝐚𝐜𝐮 𝐝𝐞 𝐁𝐚𝐫𝐜𝐚𝐮–𝐂𝐡𝐢𝐫𝐢𝐛𝐢𝐬, parte din 𝐚𝐮𝐭𝐨𝐬𝐭𝐫𝐚𝐝𝐚 𝐓𝐫𝐚𝐧𝐬𝐢𝐥𝐯𝐚𝐧𝐢𝐚 (A3), nimic nu e întâmplător.

Fiecare etapă are locul și timpul ei. Fiecare echipă știe exact ce are de făcut și acționează cu precizie. Pentru noi, nu există pauză sau ezitare – doar pași înainte, în ritmul pe care ni l-am propus.
Avem pe teren peste 315 oameni și 203 utilaje, toți cu același obiectiv: să ducem lucrările mai departe, cu profesionalism și responsabilitate.

Printre lucrările executate în prezent regăsim:

Lucrări de drum – săpături în deblee, umpluturi, strat de formă, fundație din balast, execuție podețe prefabricate și drenuri longitudinale.

Lucrări de consolidare – stabilizare teren cu lianți hidraulici, piloți forați, ziduri de sprijin din beton, protecție taluze cu mască drenantă și gabioane.

Structuri – armare și cofrare fundații, elevații și suprastructură, plus lucrări de remediere și curățare a suprafețelor existente.

Proiectul are ca beneficiar Ministerul Transporturilor prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.

Mulțumim tuturor celor implicați în cadrul acestui proiect!

𝐀𝐢𝐜𝐢, 𝐩𝐥𝐚𝐧𝐮𝐫𝐢𝐥𝐞 𝐜𝐡𝐢𝐚𝐫 𝐝𝐞𝐯𝐢𝐧 𝐫𝐞𝐚𝐥𝐢𝐭𝐚𝐭𝐞!

Construim pentru viitor.

În România”, este mesajul postat de comanie pe pagina de Facebook Construcţii Erbaşu.

Constructorul este mobilizat în şantier cu 313 muncitori şi 202 utilaje care execută lucrări la deblee, podeţe, consolidări, armare şi cofrare fundaţii, elevaţii şi suprastructură.

DailyBusiness
Siegfried Mureșan avertizează că blocajul politic din România riscă să aducă extrema dreaptă la putere
Spynews
Soacra Mirelei Vaida, declarații savuroase despre nora ei! Cum se înțelege concurenta de la Asia Express cu mama soțului
Fanatik.ro
„Gică Hagi e Nastratin Hogea al României! Suntem măgărușul grupei!” Horia Ivanovici, mesaj cu tâlc după România – Suedia 0-1
Capital.ro
17.600 de tineri se pot înscrie de astăzi în Start-Up Nation. Cum pot ajunge la finanțarea de până la 250.000 de lei
Playtech.ro
Greșeala pe care mulți proprietari de panouri fotovoltaice o fac toamna. Poate reduce producția de curent exact înainte de iarnă
Adevarul
Bagajul de mână, inclus în prețul biletului. Noile reguli care schimbă călătoriile cu avionul în UE
wowbiz.ro
Cine este Luca Niculescu, noul premier desemnat. De la jurnalism la diplomație și negocierile pentru aderarea României la OCDE
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Mihai și-a pierdut viața în Italia, după ce s-a izbit violent cu motocicleta de un zid
iamsport.ro
România - Suedia 0-1! Haosul continuă: încă un eșec pentru Hagi pe banca naționalei
MediaFlux
Horoscop 6 octombrie 2026. Ziua în care se poate schimba totul dintr-un singur telefon! Trei zodii au noroc la bani, iar altele primesc răspunsul pe care îl așteptau
stirilekanald.ro
Tren lovit de o dronă rusească, la granița cu Polonia. Oficialii străini trecuseră prin zonă cu doar câteva minute înainte