Celebrul lot abandonat de Bechtel prinde viaţă. Compania Erbaşu demonstrează din nou că se poate!

Compania Erbașu a reluat lucrările abandonate cu 22 ani în urmă de compania americană Bechtel e traseul dintre Suplacu de Barcău și Chiribiș al Autostrăzii Transilvania. Lucrările au fost preluate la un stadiu de 37%, iar din februarie și până în prezent s-au executat 5% din volumul lor, conform contractului încheiat cu CNAIR anul trecut, în baza unei licitații câștigate în 2023.
Filip Stan
27 mart. 2025, 16:46
Celebrul lot abandonat de Bechtel prinde viaţă. Compania Erbaşu demonstrează din nou că se poate!
Celebrul lot abandonat de Bechtel prinde viaţă. Compania Erbaşu demonstrează din nou că se poate!

Tronsonul dintre Suplacu de Barcău și Chiribiș al Autostrăzii Transilvania are o lungime de 26,3 km, el cuprinzând și un viaduct de 1,6 km care traversează un lac de acumulare pe raza comunei Suplacu de Barcău. Compania Erbașu a demonstrat încă de anul trecut o mobilizare impresionantă pe șantierul dintre Suplacu de Barcău și Chiribiș, unde a concentrat inclusiv o stație de betoane și o stație de asfalt.

„Știm drumul. Știm planul. Și-l urmăm pas cu pas.

Pe șantierul secțiunii 𝐒𝐮𝐩𝐥𝐚𝐜𝐮 𝐝𝐞 𝐁𝐚𝐫𝐜𝐚𝐮–𝐂𝐡𝐢𝐫𝐢𝐛𝐢𝐬, parte din 𝐚𝐮𝐭𝐨𝐬𝐭𝐫𝐚𝐝𝐚 𝐓𝐫𝐚𝐧𝐬𝐢𝐥𝐯𝐚𝐧𝐢𝐚 (A3), nimic nu e întâmplător.

Fiecare etapă are locul și timpul ei. Fiecare echipă știe exact ce are de făcut și acționează cu precizie. Pentru noi, nu există pauză sau ezitare – doar pași înainte, în ritmul pe care ni l-am propus.
Avem pe teren peste 315 oameni și 203 utilaje, toți cu același obiectiv: să ducem lucrările mai departe, cu profesionalism și responsabilitate.

Printre lucrările executate în prezent regăsim:

Lucrări de drum – săpături în deblee, umpluturi, strat de formă, fundație din balast, execuție podețe prefabricate și drenuri longitudinale.

Lucrări de consolidare – stabilizare teren cu lianți hidraulici, piloți forați, ziduri de sprijin din beton, protecție taluze cu mască drenantă și gabioane.

Structuri – armare și cofrare fundații, elevații și suprastructură, plus lucrări de remediere și curățare a suprafețelor existente.

Proiectul are ca beneficiar Ministerul Transporturilor prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.

Mulțumim tuturor celor implicați în cadrul acestui proiect!

𝐀𝐢𝐜𝐢, 𝐩𝐥𝐚𝐧𝐮𝐫𝐢𝐥𝐞 𝐜𝐡𝐢𝐚𝐫 𝐝𝐞𝐯𝐢𝐧 𝐫𝐞𝐚𝐥𝐢𝐭𝐚𝐭𝐞!

Construim pentru viitor.

În România”, este mesajul postat de comanie pe pagina de Facebook Construcţii Erbaşu.

Constructorul este mobilizat în şantier cu 313 muncitori şi 202 utilaje care execută lucrări la deblee, podeţe, consolidări, armare şi cofrare fundaţii, elevaţii şi suprastructură.

DailyBusiness
EL PAÍS SUA: Un e-mail al Pentagonului indică posibilitatea suspendării Spaniei din NATO
Spynews
Un nou scandal marca Florin Salam! Manelistul ar fi cauzat o pagubă de aproape 100.000 de euro
Fanatik.ro
Încă un club de tradiţie din SuperLiga, aproape de intrarea în insolvenţă! Planul de redresare, respins în instanţă. Exclusiv
Capital.ro
Doliu în fotbalul românesc! A murit un mare portar al României. A jucat la Steaua, Dinamo şi Rapid
Playtech.ro
De ce pare că timpul trece mai repede după 30 de ani. Ce au descoperit cercetătorii despre creier și rutină
Adevarul
Bolizi de sute de mii de euro folosiți de fiul procurorului Gigi Valentin Ștefan, anchetat într-un dosar de trafic de influență
wowbiz.ro
Apar detalii neașteptate în crima din Bihor. Avocatul familiei fetei ucise vorbește despre posibila implicare a altor persoane: „Nu o să spun cu nume și prenume”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Doi adolescenți de 16 ani, la un pas de înec, în Chitila, după ce un tânăr a sărit în lac să salveze o fată
iamsport.ro
Uluitor! 'Legea 18!' Cum îi amenința Valentin Ceaușescu pe fotbaliștii Stelei: 'După '90 l-am întrebat ce înseamnă'
MediaFlux
Salarii mai mari sau concedieri. Date de ultimă oră despre Legea Salarizării pentru bugetari
stirilekanald.ro
Moscova, sub asediul dronelor, cu câteva zile înainte de mega-parada lui Putin. O clădire de lux, lovită în plin
PSG – Bayern și Atletico – Arsenal se joacă azi și mâine. Cote 1×2, antepost și ponturi