Pasajul ar urma să aibă o lungime de 2,5 km, cu două etaje subterane de parcare, cu peste 2.800 de locuri, și va costa circa 865 milioane lei, potrivit proiectului de hotărâre ce va fi discutat miercuri de consilierii locali. După realizarea pasajului, bulevardul Unirii ar urma să devină la suprafaţă pietonal.

Principala problemă ridicată de consilierii USR este că bulevardul se află în administrarea Primăriei Capitalei, iar Sectorul 3 nu poate investi într-o zonă pe care nu o are în administrare, potrivit legii. Ana Galbenu, consilier USR Sector 3, este de părere că acest pasaj trebuie realizat de Primăria Capitalei.

Alte Articole

Jador a vorbit despre relația secretă cu Andreea Bălan: „Pentru ...

Partidul Ecologist Român, cotat cu peste 10% în Sectorul 1

Klaus Iohannis a semnat decretele, termenul a fost prorogat până ...

„Pe Bulevardul Unirii, tronsonul Piaţa Alba Iulia – Piaţa Unirii, se propune amenajarea unei zone exclusiv pietonală, la nivelul solului, pe întreaga tramă stradală, energic şi intens înverzită, ce poate acomoda diferite activităţi de petrecerea timpului liber şi/sau economice, cu devierea circulaţiei auto şi mutarea zonelor de parcare exclusiv pentru autoturisme, pe trei niveluri subterane. Realizarea obiectivului de investiţii presupune şi lucrări de deviere a tuturor reţelelor subterane din amplasament, care intră în incidenţă cu obiectivul proiectului. Pe amplasamentul destinat construirii obiectivului de investiţii există tipuri de utilităţi ce vor trebui relocate, astfel încât să se asigure eliberarea amplasamentelor necesare demarării lucrărilor pentru pasajele rutiere subterane”, se arată în raportul de specialitate al hotărârii.

„Primăria Sectorului 3 s-a preocupat permanent de găsirea unor soluţii pentru fluidizarea circulaţiei rutiere şi pietonale pe arterele de circulaţie, fapt pentru care a realizat o serie de investiţii care au avut ca scop atât creşterea numărului locurilor de parcare, cât şi aamenajarea, din punct de vedere urbanistic, a unor zone din Sectorul 3. Totodată, urmând exemplul marilor metropole, Bucureştiul şi, implicit, Sectorul 3, trebuie să se alinieze mişcării generale de reducere semnificativă a poluării şi de creştere a spaţiilor verzi. Luând în considerare aceste aspectele, Primăria Sectorului 3 îşi propune realizarea obiectivului de investiţii „Amenajarea unei structuri urbane integrată natural prin reorganizarea traficului auto pe Bd. U nirii- Tronson Piaţa Unirii – Piaţa Alba Iulia, sector 3, Bucureşti”, se arată în anexele proiectului de hotărâre.

Ana Galbenu, consilier USR Sector 3, este de părere că acest pasaj trebuie realizat de Primăria Capitalei.

„Primarul Robert Negoiță vrea sa cheltuie din nou banii publici ai cetățenilor din sectorul 3 pe un proiect de infrastructura ce ține de Primăria Capitalei, primărie care are un buget pentru astfel de investiții. Nu mai zic ca un proiect de anvergura asta nu se pune pe ordinea de zi a unei ședințe extraordinare din senin ci se dezbate pe larg cu cetățenii și se organizează concurs de proiecte dacă aceștia stabilesc că e o investiție pe care și-o doresc”, a declarat Ana Galbenu pentru HotNews.

Citeşte şi: Traian Băsescu, avertisment pentru Nicuşor Dan. „Mărimea partidelor îi legitimează pe unii să fie mai optimişti”