Germania refuză planul UE privind interzicerea maşinilor cu motoare pe combustie din 2035

Guvernul de la Berlin a anunţat că nu va fi de acord cu planurile Uniunii Europene care vrea interzicerea vânzării de noi maşini echipate cu motoare pe ardere internă începând din anul 2035.
Filip Stan
21 iun. 2022, 18:46
Germania refuză planul UE privind interzicerea maşinilor cu motoare pe combustie din 2035

Ministrul german al Finanţelor, Christian Lindner, a precizat că Germania refuză planul UE privind interzicerea maşinilor cu motoare cu ardere internă.

Pentru a reduce emisiile poluante cu 55% până în 2030, faţă de nivelul din 1990, Comisia Europeană a propus diminuarea cu 100% a emisiilor de CO2 ale noilor autoturisme începând din 2035. Aceasta ar însemna, practic, ca din 2035 vânzarea de autoturisme echipate cu motoare pe ardere internă să fie interzisă începând din 2035, transmite agenţia Reuters, citată de Agerpres.

Citeşte şi: Războiul din Ucraina ar putea fi mai rău decât pandemia în Europa. Avertismentul lansat de şeful Volkswagen

Europarlamentarii au sprijinit luna această propunerea Comisiei Europene, înaintea negocierilor cu ţările membre UE cu privire la forma finală a legii.

În cadrul unui eveniment organizat marţi de Asociaţia Federală a Industriei Germane (BDI), Ministrul german al Finanţelor, Christian Lindner, a precizat că vor continua să existe nişe pentru automobilele cu motoare pe combustie, astfel încât o interdicţie ar fi o greşeală. Din acest motiv, Guvernul de la Berlin nu va fi de acord cu această legislaţie europeană.

Christian Lindner, membru al Partidului Liberal Democrat (FDP), care împreună cu social-democraţii şi verzii formează coaliţia guvernamentală de la Berlin, a mai spus că Germania va fi cea mai importantă piaţă pentru vehiculele electrice.

Citeşte şi: Piaţa maşinilor second hand în creştere în România. La ce să fii atent când cumperi o maşină electrică la mâna a doua

DailyBusiness
Mihai Daniel Dragu, expert in drone, vine cu o ipoteză șocantă. Drona care a explodat în portul Constanța a fost permanent în controlul ucrainenilor
Spynews
Fostă concurentă de la Mireasa, mamă pentru a doua oară. Ce nume a ales pentru fiica ei
Fanatik.ro
Cât costă să devii acționar la Universitatea Craiova! Condiția lui Mihai Rotaru pentru viitorii investitori
Capital.ro
Rata ocupării forței de muncă în creștere, piața muncii în ușoară scădere în primul trimestru 
Playtech.ro
Care este principala sursă de venit a lui Eugen Tomac. Salariul pe care îl încasează premierul desemnat
Adevarul
Pîslaru: 40% dintre români la vârsta activă nu lucrează - și cel mai greu abia urmează, când se pensionează decrețeii
wowbiz.ro
Ultimele imagini cu saxofonistul Memiș Selciuc în viață! Ce a apucat să spună înainte să se prăbușească: „Cine știe când…”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Carnagiu pe autostrada M1 din Ungaria. Opt persoane și-au pierdut viața după ce un șofer ar fi adormit la volan, iar un microbuz s-a lovit de un convoi
iamsport.ro
Andrei Nicolescu, scandal uriaș cu Decebal Rădulescu și Vali Moraru în direct: ”Aveți informația de la un șpriț cu cineva!” / ”Azi mi-ați dovedit că mințiți”
MediaFlux
Facturile la gaze și energie, mai mari. Cât se plătește lunar
stirilekanald.ro
VIDEO PNL a decis să nu susțină guvernul Tomac. Ilie Bolojan: „Nu are puterea să continue reformele necesare”
Cupa Mondială 2026 – program, favorite, noutăți