Guvernul a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru metroul din Cluj. 21 de kilometri, finalizați în „doar” 10 ani

Guvernul a aprobat, marţi, indicatorii tehnico-economici pentru trenul metropolitan din Cluj.

Metroul va cuprinde 21 de kilometru şi 19 staţii subterane și a fi realizat în 10 ani. Ministerul Transporturilor a precizat că au fost aprobaţi indicatorii tehnico-economici pentru Magistrala I de metrou Cluj.

Alerta cu bombă de la metrou Piaţa Victoriei, falsă. În Ajunul Crăciunului, forţele de ordine au fost puse pe jar din cauza unui rucsac FOTO&VIDEO

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

„Guvernul a adoptat astăzi, 28 decembrie 2021, Hotărârea de Guvern pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici aferenţi obiectivului de investiţii „Tren metropolitan Gilău – Floreşti – Cluj-Napoca – Baciu – Apahida – Jucu – Bonţida – etapa I a sistemului de transport metropolitan rapid Cluj: Magistrala I de metrou şi tren metropolitan, inclusiv legătura dintre acestea. Componenta 1. Magistrala I de metrou Cluj”. Prin obiectivul de investiţii menţionat se are în vedere construcţia unei linii de metrou uşor cu o lungime 21,03 km, cu 19 staţii subterane şi un depou suprateran”, se arată într-un comunicat de presă transmis, marţi, de Ministerul Transporturilor.

Alte articole

Anunțul făcut de ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, Adrian Câciu. Metroul de la Cluj va fi scos din PNRR

Model de administrație liberală: Cluj-Napoca are în 2024 cel mai mare buget din istorie

Traseul va curpinde Cluj-Napoca şi comuna Floreşti. Ordonatorul principal de credite este Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, iar beneficiarii sunt UAT Municipiul Cluj-Napoca şi UAT Comuna Floreşti.

Valoarea totală a investiţiei (inclusiv TVA) este de 10.112.816 mii lei, iar finanţarea obiectivului de investiţii se realizează din fonduri externe nerambursabile (inclusiv PNRR), de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, precum şi de la bugetul local al UAT Municipiul Cluj-Napoca şi al UAT Comuna Floreşti, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, precum şi din alte surse legal constituite, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii.

Cum vor circula metrourile, tramvaiele şi autobuzele de Sărbători 2021. Program special pentru Crăciun şi Revelion

Principale ale obiectivului de investiţii menţionat sunt:
1. Îmbunătăţirea atractivităţii sistemului de transport public durabil metropolitan în vederea accesării rapide a oportunităţilor socio-economice din zona aflată pe axa est-vest a municipiului Cluj-Napoca;
2. Creşterea economică şi a gradului de ocupare a forţei de muncă prin asigurarea unei capacităţi de transport îmbunătăţite pentru deservirea axei est-vest a zonei metropolitane;
3. Reducerea impactului activităţilor de transport (poluarea aerului şi zgomotul) asupra mediului în cadrul zonei, prin asigurarea unei axe de transport durabil care să contribuie la redistribuţia modală de la transportul cu autoturismul personal, notează news.ro.