Încep lucrările pe Varianta Ocolitoare Comarnic. Ce spune șeful de la Transporturi despre noua autostradă: „Se depășește puterea ministerului

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a participat luni la începerea lucrărilor pe Varianta Ocolitoare Comarnic, el precizând că va avea o lungime de 6 km la profil de drum naţional cu două benzi. Despre autostrada Comarnic-Braşov, ministrul a spus că s-a ajuns la o variantă care este fezabilă, ce asigură finanţarea, după ce, iniţial, s-a venit cu un cost de aproximativ 8 miliarde de euro pe aproximativ 160 de kilometri, ceea ce depăşeşte bugetul ministerului.

Citește și: Cum eviţi blocajele de pe Valea Prahovei. Cele mai bune rute alternative pentru a nu-ţi petrece vacanţa blocat în trafic

Încep lucrările pe Varianta Ocolitoare Comarnic

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat, luni, la deschiderea lucrărilor pe Varianta Ocolitoare Comarnic, că pe parcursul anului trecut, ministerul a aprobat 60 de protocoale prin care a descentralizat mai multe lucrări către autorităţile locale, însă prea puţine au ajuns să fie și inplementate. Șeful de la Transporturi a mai adăugat că a fost semnat un protocol cu Consiliul Judeţean Prahova pentru desemnarea câștigătorului pentru centura de la Bușteni-Azuga. La aceasta ar începe lucrările în primăvara anului viitor. Întrebat care este stadiul autostrăzii Comarnic-Braşov, ministrul Transporturilor a spus că primul tronson care va fi scos în această perioadă, la licitaţie, este Cristian-Codlea.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

„Ideea a fost de a descentraliza asemenea lucrări către autorităţile locale, fiindcă cei de la CNAIR au deja foarte multe lucrări. (…) Am avut nenumărate discuţii legate de traseul autostrăzii Comarnic-Braşov, de costuri. Iniţial s-a venit cu un cost la vreo 8 miliarde de euro, pe aproximativ 160 de kilometri, ceea ce depăşeşte puterea ministerului de a finanţa o asemenea lucrare. Şi atunci, au fost câteva luni bune, anul acesta, în care s-a ajuns la o variantă care este fezabilă, care are asigurată finanţarea, urmând ca cei care fac acest studiu de fezabilitate, pe parcursul anului viitor să înceapă să finalizeze toate aceste tronsoane”, a explicat Grindeanu.

Alte articole

Război la Vila Lac! Grindeanu, Bolojan, Fritz și Kelemen s-au întâlnit să cadă la pace, însă au scos săbiile din teacă!

UDMR vrea la guvernare alături de PNL și USR, dar nu exclude să dea votul unui Guvern PSD, condus de Grindeanu

Ministrul a mai precizat pe Facebook că lucrările la Varianta Ocolitoare Comarnic au început.

„Start pentru lucrările pe Varianta Ocolitoare Comarnic! Va avea o lungime de 6 km la profil de drum naţional cu 2 benzi (1 pe sens), iar configuraţia sa este gândită sa permită inclusiv legătura rutieră dintre DN1 şi viitoarea Autostradă Ploieşti-Braşov, atunci când această autostradă va fi construită. Proiectul are o valoare de 236 de milioane de lei (fără TVA) și este derulat de Consiliul Județean Prahova în parteneriat cu CNAIR. Contractul are o durată de 24 de luni, dintre care 21 de luni faza de execuție. Sursa de finanțare: Programul Transport 2021-2027”, a precizat ministrul.

Citește și: Sorin Grindeanu a început curățenia de toamnă în Ministerul Transporturilor! Anunțul care îi cutremură pe mii de bugetari