Maşinile cu motoare pe benzină și motorină, dominante în România şi în 2030

În ciuda scumpirii carburanţilor şi a programelor guvernamentale şi a ajutoarelor financiare pentru românii care optează pentru motoare hybrid şi electrice, consumul de produse petroliere va rămâne ridicat în România. Maşinile cu motoare pe benzină și motorină vor fi dominante în România şi în 2030.
Filip Stan
12 sept. 2022, 10:32
Maşinile cu motoare pe benzină și motorină, dominante în România şi în 2030

Chiar și în cel mai “verde” scenariu elaborat pe baza țintelor de decarbonare ale Comisiei Europene, și cu toată creșterea electricelor și hibridelor, mașinile clasice vor domina de departe și la finalul deceniului, iar consumul de carburanți obținuți din petrol va crește, potrivit Economica.net.

Un studiu realizat de Deloitte la solicitarea Confederației Patronale Concordia arată că mașinile personale cu motoare pe benzină și motorină nu se vor împuțina prea mult pe străzile din România, iar ele vor rămâne de departe dominante și la sfârșitul deceniului, chiar dacă va crește și numărul automobilelor cu combustibili alternativi – hibride, electrice, pe gaz.

Citeşte şi: Lovitură pentru proprietarii de maşini electrice. Pot plăti facturi la curent de 5.500 de lei

Dacă în anul 2020 erau înmatriculate în România 7,14 milioane de autoturisme, la finalul decadei, în 2030, se estimează 8,11 milioane. Din cele 7,14 milioane din 2020, 6,84 milioane erau mașini cu motoare cu ardere internă, deci pe benzină și motorină, adică aproape 96% din total. În 2030, numărul de mașini “clasice” va scădea cu doar 800.000, până la 6,05 milioane, ceea ce înseamnă că, din parcul total de 8,11 milioane, ele vor continua să reprezinte marea majoritate, adică aproape 75%, în ciuda creșterii segmentului hibridelor și electricelor.

Citeşte şi: UE propune contoarele cu autolimitare a consumului de energie electrică

În acest context, consumul de benzină și motorină va crește până la finalul deceniului. Astfel, dacă în 2020 consumul de produse petroliere în transporturi era de 4,87 milioane de tone echivalent petrol, în 2025 el va ajunge la 6,31 milioane de tone, pentru a scădea ușor sub 6 milioane (5,97 milioane) în anul 2030.

DailyBusiness
EL PAÍS SUA: Un e-mail al Pentagonului indică posibilitatea suspendării Spaniei din NATO
Spynews
Vremea se va schimba radical în România! Europa, lovită de un val neobișnuit de aer rece
Fanatik.ro
Marius Mitran, poveste fabuloasă cu MM Stoica! Ziaristul a făcut autostop pentru a ajunge la meci, apoi a avut parte de o surpriză: „Am albit! Era coadă la ‘ia-mă, nene’”
Capital.ro
Vârstnicii care primesc 2.783 de lei pensie. Câți pensionari are România în total. Date oficiale CNPP
Playtech.ro
Un călător care a vizitat întreaga lume dezvăluie ţările care l-au dezamăgit. Multe sunt vizitate anual şi de români
Adevarul
Avertisment dur al șefului ROMARM. România nu trebuie să rămână doar „atelier de asamblare” a dronelor
wowbiz.ro
Apar detalii neașteptate în crima din Bihor. Avocatul familiei fetei ucise vorbește despre posibila implicare a altor persoane: „Nu o să spun cu nume și prenume”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Cum ar fi supraviețuit micuțul Alexandru în pădure timp de două zile! Un fost vânător a venit cu explicații
iamsport.ro
Fostul jucător din Ștefan cel Mare a spus că ”adevărata” Dinamo nu e echipa din SuperLiga: ”Când jucam acolo, nici nu îmi venea să cred”
MediaFlux
LIVE VIDEO A început Finala Eurovision 2026. Alexandra Căpitănescu intră în concurs cu numărul 24.  La ce oră va cânta românca și cum poate vota publicul
stirilekanald.ro
Moscova, sub asediul dronelor, cu câteva zile înainte de mega-parada lui Putin. O clădire de lux, lovită în plin
PSG – Bayern și Atletico – Arsenal se joacă azi și mâine. Cote 1×2, antepost și ponturi