Numărul înmatriculărilor de vehicule noi a crescut cu aproape 20%, în aprilie

În ceea ce privește mărcile preferate de șoferii români, pe primul loc s-a clasat, în aprilie, Dacia, cu 1.685 de unități (+0,84% față de aprilie 2015), urmată de Skoda (662 unități, +30,31%), Volkswagen (540 de unități,—6,74%) și Renault (458 unități, +84,68%), potrivit statisticii.

Datele DRPCIV arată, totodată, că, luna trecută, pe lista mașinilor cu cea mai redusă frecvență a înmatriculărilor s-au aflat: Subaru (7 unități), Smart (6), Mercedes-AMG (două exemplare), Chevrolet, Ferrari, Infiniti, Lamborghini, Maserati și SsangYong (câte o unitate).

La capitolul categoriilor de autovehicule noi înmatriculate, procentaje pozitive s-au înregistrat, în aprilie 2016, comparativ cu aceeași lună din anul precedent, la: mopede/motociclete (195 de unități, +48,85%), autovehicule transport mărfuri (1.841 unități, +46,69%), autovehicule cu destinație specială (22 de unități, +37,50%), remorci (981 de unități, +25,77%), semiremorci (405 unități, +24,23%), autoturisme (6.147 unități, +12,62%) și autobuze și microbuze (94 de unități, +3,30%).

Singura categorie în care numărul înmatriculărilor a fost în scădere s-a înregistrat la tractoare, unde s-au consemnat 25 de unități, mai puțin cu 34,21% comparativ cu aprilie 2015.

Alte articole

Germania a pierdut 50.000 de lucrători în industria auto într-un singur an. În România, industria auto are un cost de 2 ori mai mic per automobil decât în China

Impozitele auto pot crește cu până la 30% începând cu 2026. Proprietarii de „cazane” și „tigăi”, cei mai afectați de măsura dură

La nivel general, înmatriculările de autoturisme noi s-au situat, în primele patru luni ale anului în curs, la 23.645 de unități, în creștere cu 18,73% față de același interval din anul anterior, când numărul acestora a fost de 19.915 exemplare.

Conform statisticii DRPCIV, parcul auto național din România însuma, la sfârșitul anului 2015, aproximativ 6,6 milioane de unități, în creștere cu 5,27% față de perioada similară a anului precedent, când număra 6,27 milioane de exemplare.

Din totalul vehiculelor care circulau pe drumurile naționale la finele anului trecut, aproximativ 5,15 milioane de unități erau încadrate în categoria autoturismelor, în creștere cu 5,04%, comparativ cu anul 2014, când erau consemnate 4,9 milioane de autoturisme.

La nivelul Bucureștiului erau înregistrate, la finele lui decembrie, 1,19 milioane de autovehicule, dintre care 956.664 unități, consemnate la categoria autoturisme.

La capitolul uzură, circa 2,56 milioane de mașini aveau o vechime mai mare de 12 ani, în scădere cu 12,31%, în comparație cu aceeași perioadă din anul 2014. De asemenea, aproximativ 1,89 de milioane de vehicule cuprinse în parcul auto național erau încadrate la o vechime cuprinsă între 6-10 ani, în timp ce 1,76 milioane de unități aveau un grad de uzură între 11-15 ani. În același timp, aproximativ 1,20 milioane de mașini erau mai vechi de 20 de ani.

De asemenea, din totalul celor 5,15 milioane de autoturisme înmatriculate în România, 302.054 de exemplare se încadrau la o vechime de 0-2 ani, mai multe cu 52,7% față de datele publicate la finalul anului 2014, când erau consemnate 197.741 de unități. În plus, la nivel general, 3,484 milioane de români au preferat mașinile Diesel, iar 2,760 milioane cele pe benzină.

Citeşte şi INS: Înmatriculările de autobuze şi microbuze au crescut cu 33,7% în primul trimestru al anului