Regula celor 5 metri la semaforul roșu. Mulți pietoni nu știu că pot fi amendați

Noi, pietonii, trecem de multe ori pe roșu, mai ales atunci când strada este goală. În acest caz, dacă un echipaj de poliție este în apropiere, putem să fim amendați. Ca să evităm o sancțiune, putem acționa complet diferit.
Filip Stan
12 iun. 2024, 10:22
Regula celor 5 metri la semaforul roșu. Mulți pietoni nu știu că pot fi amendați
Regula celor 5 metri la semaforul roșu. Mulți pietoni nu știu că pot fi amendați

Când semaforul este roșu, dar strada este goală, mulți pietoni tind să încalce regulile și să traverseze. Se poate, însă, să se evite sancționarea cu amendă dacă traversăm la 5 metri de trecerea de pietoni cu semafor roșu.

Citește și: Codul Rutier 2024. Regula pe care orice șofer trebuie să o respecte când e galben intermitent la semafor

Regula celor 5 metri la semaforul roșu

Legislația rutieră din România definește aria de influență a unui semafor, care stabilește cu exactitate unde este obligatorie oprirea și pentru pietoni. Această zonă de influență pentru pietoni are o lungime de 5 metri și este măsurată de la marcajul trecerii de pietoni. Prin urmare, cine se deplasează pe stradă în dreapta sau în stânga zebrei la o distanță mai mică de 5 metri în timp ce semaforul este roșu încalcă regulile.

Așadar, intervine întrebare: pentru a evita amenda, trebuie să traversăm strada la o distanță mai mare de 5 metri de semaforul aflat pe culoarea roșie, pentru a nu încălca regulile? Teoria spune că da, dar în practică nu se aplică, deoarece nimeni nu ar trebui să se bazeze pe regula celor 5 metri. Această regulă intră în conflict cu alte reguli din Codul Rutier din Germania.

„Pietonii trebuie să traverseze rapid carosabilul pe cea mai scurtă cale perpendiculară pe direcția de mers, ținând cont de traficul autovehiculelor. Dacă densitatea traficului, viteza vehiculelor, vizibilitatea sau fluxul traficului o cer, carosabilul poate fi traversat doar la intersecții sau la intrări, la semafoare în interiorul marcajelor, la treceri pentru pietoni cu ajutor sau pe treceri de pietoni (indicatorul rutier 293). Când se traversează carosabilul la intersecții sau la intrări, se utilizează întotdeauna trecerile de pietoni sau marcajele existente la semafoare”, scrie în Codul Rutier german.

Pietonii nu trebuie să obstrucționeze traficul auto și, sub anumite circumstanțe, pot fi nevoiți să parcurgă distanțe mai mari pentru a traversa strada în siguranță. Nu există o distanță universal valabilă pentru aceasta, deoarece depinde întotdeauna de situația din trafic.

Citește și: Modificări uriașe pentru șoferi! Motivul pentru care semaforul va avea 4 culori! Cum va fi aplicată noua regulă și de când intră în vigoare

DailyBusiness
Mihai Daniel Dragu, expert in drone, vine cu o ipoteză șocantă. Drona care a explodat în portul Constanța a fost permanent în controlul ucrainenilor
Spynews
Fostă concurentă de la Mireasa, mamă pentru a doua oară. Ce nume a ales pentru fiica ei
Fanatik.ro
Suma colosală pe care o încasează Istvan Kovacs! Câți bani câștigă la Campionatul Mondial 2026
Capital.ro
Schimbare majoră pentru șoferi din iulie 2026. Toate mașinile vor fi obligate să aibă aceste sisteme
Playtech.ro
Cât costă un plin după ultima ieftinire a carburanților. Prețurile din București, Cluj, Iași și Constanța
Adevarul
Alertă în spațiul aerian al Ungariei. Avion de pasageri interceptat la solicitarea NATO, după ce a întrerupt comunicațiile
wowbiz.ro
Emil Gânj, condamnat definitiv la închisoare pe viață! Avocatul familiei victimei: „Despăgubirile vor fi imputate statului roman”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
BREAKING NEWS O mașină a fost cuprinsă de foc în parcarea unui bloc din Iași. Pompierii intervin de urgență
iamsport.ro
Un fost antrenor din SuperLiga, bătut în vestiar după ce i-a făcut avansuri unui jucător: 'Mi-a zis că este adevărat'
MediaFlux
Se dau pensiile pe card. La ce oră sunt alimentate conturile pensionarilor
stirilekanald.ro
VIDEO PNL a decis să nu susțină guvernul Tomac. Ilie Bolojan: „Nu are puterea să continue reformele necesare”
Cupa Mondială 2026 – program, favorite, noutăți