Regula celor 5 metri la semaforul roșu. Mulți pietoni nu știu că pot fi amendați

Noi, pietonii, trecem de multe ori pe roșu, mai ales atunci când strada este goală. În acest caz, dacă un echipaj de poliție este în apropiere, putem să fim amendați. Ca să evităm o sancțiune, putem acționa complet diferit.
Filip Stan
12 iun. 2024, 10:22
Regula celor 5 metri la semaforul roșu. Mulți pietoni nu știu că pot fi amendați
Regula celor 5 metri la semaforul roșu. Mulți pietoni nu știu că pot fi amendați

Când semaforul este roșu, dar strada este goală, mulți pietoni tind să încalce regulile și să traverseze. Se poate, însă, să se evite sancționarea cu amendă dacă traversăm la 5 metri de trecerea de pietoni cu semafor roșu.

Citește și: Codul Rutier 2024. Regula pe care orice șofer trebuie să o respecte când e galben intermitent la semafor

Regula celor 5 metri la semaforul roșu

Legislația rutieră din România definește aria de influență a unui semafor, care stabilește cu exactitate unde este obligatorie oprirea și pentru pietoni. Această zonă de influență pentru pietoni are o lungime de 5 metri și este măsurată de la marcajul trecerii de pietoni. Prin urmare, cine se deplasează pe stradă în dreapta sau în stânga zebrei la o distanță mai mică de 5 metri în timp ce semaforul este roșu încalcă regulile.

Așadar, intervine întrebare: pentru a evita amenda, trebuie să traversăm strada la o distanță mai mare de 5 metri de semaforul aflat pe culoarea roșie, pentru a nu încălca regulile? Teoria spune că da, dar în practică nu se aplică, deoarece nimeni nu ar trebui să se bazeze pe regula celor 5 metri. Această regulă intră în conflict cu alte reguli din Codul Rutier din Germania.

„Pietonii trebuie să traverseze rapid carosabilul pe cea mai scurtă cale perpendiculară pe direcția de mers, ținând cont de traficul autovehiculelor. Dacă densitatea traficului, viteza vehiculelor, vizibilitatea sau fluxul traficului o cer, carosabilul poate fi traversat doar la intersecții sau la intrări, la semafoare în interiorul marcajelor, la treceri pentru pietoni cu ajutor sau pe treceri de pietoni (indicatorul rutier 293). Când se traversează carosabilul la intersecții sau la intrări, se utilizează întotdeauna trecerile de pietoni sau marcajele existente la semafoare”, scrie în Codul Rutier german.

Pietonii nu trebuie să obstrucționeze traficul auto și, sub anumite circumstanțe, pot fi nevoiți să parcurgă distanțe mai mari pentru a traversa strada în siguranță. Nu există o distanță universal valabilă pentru aceasta, deoarece depinde întotdeauna de situația din trafic.

Citește și: Modificări uriașe pentru șoferi! Motivul pentru care semaforul va avea 4 culori! Cum va fi aplicată noua regulă și de când intră în vigoare

DailyBusiness
Scandal în Parlament pe legea integrității. USR, PSD și PNL și-au aruncat acuzații dure în plen
Spynews
Imagini incredibile din incinta hotelului din Saturn. Ce se întâmplase cu câteva zile înainte ca zeci de oameni să se îmbolnăvească
Fanatik.ro
Meriton Korenica, transfer la FCSB! Cât plăteşte Gigi Becali. Care sunt celelalte două „bombe”. Exclusiv
Capital.ro
Regulă pentru românii care stau la bloc. Ce poți face dacă ți-a fost ocupat locul de parcare? Mulți locatari greșesc
Playtech.ro
Ai plătit o factură, dar furnizorul spune că ai restanță. Documentele care te pot scuti de plată a doua oară
Adevarul
Un orădean, reținut după ce a fost filmat masturbându-se la fereastra apartamentului. Polițiștii au deschis anchetă
wowbiz.ro
EXCLUSIV | Primele imagini de la priveghiul Ancăi Pandrea. Sicriul cu trupul actriței a fost depus la capelă
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Damian Diniș, primarul unei comune din Hunedoara, și-a pierdut viața într-un tragic incident cu tractorul
iamsport.ro
Bombă! Puiu Popoviciu, negocieri cu o mare echipă din SuperLiga. Cu o avere de sute de milioane de euro, vrea să investească în fotbalul românesc
MediaFlux
Un nou avantaj pentru pensionari. Casa de Pensii lansează documentele digitale: e-talonul și decizia de pensionare
stirilekanald.ro
VIDEO Cresc prețurile la alimente și energie. Presiune tot mai mare pe bugetele românilor