Înmatricularile de automobile noi din România au crescut puternic raportat la luna ianuarie a anului trecut, de la 2.648 unitati la 4.937 unitati, potrivit unui comunicat transmis de ACEA, care preia datele publicate de Directia Regim Permise de Conducere si Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV).

La nivelul întregii piete auto, incluzând vehiculele pe doua roti, autobuzele si microbuzele si vehiculele pentru transportul marfurilor, înmatricularile de vehicule noi au urcat cu 80,22% în ianuarie, la 5.830 de unitati, potrivit DRPCIV.

Alte Articole

Denise Rifai le trimite pe femei la cratiţă, de Sărbătorile ...

Vouchere de vacanţă 2024. Ce se schimbă pentru bugetari din ...

Hidroelectrica crește tarifele la energie electrică pentru ...

În topul marcilor, numarul înmatricularilor de autoturisme marca Dacia s-a dublat fata de luna ianuarie a anului trecut, la 1.195 unitati, în timp ce Volkswagen a crescut de aproximativ 2,6 ori, la 704 automobile, Skoda a înregistrat un avans de 114%, la 442 înregistrari, iar Renault plus 80%, la 276 masini.
Cea mai semnificativa crestere din UE ca volum a fost înregistrata în Polonia, unde numarul înmatricularilor de autoturisme noi a urcat cu 22%, de la circa 19.000 de autoturisme în ianuarie 2010 la peste 24.000 în prima luna a acestrui an, potrivit comunicatului ACEA.

Germania, cea mai mare piata europeana, a înregistrat o scadere de 0,4%, la 210.195 înregistrari, iar Franta, a doua piata din UE, a consemnat un declin abrupt de 20,7%, la 147.057 unitati.

Italia, a treia piata europeana, a avut o scadere de 17% a numarului înmatricularilor de autoturisme noi din ianuarie, la 137.119 unitati, iar statistica din Marea Britanie indica stagnare, la circa 128.800 înregistrari.

În clasamentul constructorilor, singurele concerne care au înregistrat cresteri în ianuarie în statisticile ACEA sunt Volkswagen (VW, Skoda, Audi, Seat), în urcare cu 0,7%, la 231.151 unitati, si Daimler (Mercedes-Benz, Smart), cu un avans de 4,6%, la 47.469 înmatriculari.
Volkswagen si-a pastrat pozitia dominanta în industria auto europeana, cu o cota de piata de 24%, în conditiile în care principalul rival, PSA Peugeot Citroen, a înregistrat în ianuarie o scadere de 15%, la 121.480 unitati.

Renault, proprietarul Dacia, s-a mentinut pe pozitia a treia, cu un declin de 25,2%, la 80.742 înmatriculari, urmat de Ford (-4,2%, 80.212), General Motors (-14,2%, 71.787), Fiat (-16,2%, 67.980), BMW (-6,2%, 51.199), Daimler, respectiv Toyota (-8,3%, 45.204).
Nissan, partenerul de alianta al Renault, a înregistrat o scadere de 0,4%, la 34.337 înmatriculari de autoturisme noi.