SOLIS Hyperion, visul solar al studenților români: de la atelierul din Cluj la competiția mondială din Australia

Studenţii români au lansat oficial SOLIS Hyperion, cel mai avansat vehicul solar creat vreodată de echipa lor, și se pregătesc să reprezinte România la prestigioasa competiție Bridgestone World Solar Challenge 2025, ce va avea loc în inima Australiei. Recent, echipa SOLIS a fost înscrisă în campania „100 de tineri pentru dezvoltarea României”, ediția 2025, derulată la nivel național de Fundația Dan Voiculescu pentru Dezvoltarea României.

SOLIS Hyperion va lua startul alături de alte 36 de echipe din 18 țări, într-o cursă de anduranță de peste 3.000 de kilometri, traversând deșertul australian de la nord la sud, doar cu energie solară și o baterie de 3 kWh. Vehiculul atinge peste 90 km/h – o premieră pentru proiectul clujean, care marchează un nou nivel de performanță pentru tinerii ingineri.

Echipa SOLIS dezvoltă soluţii pentru energia viitorului. Cum funcţionează Hyperion, maşina alimentată de panouri fotovoltaice

„E ultima noastră șansă de testare în România. Mâine Hyperion pleacă spre Australia”, spune Ștefan, unul dintre membrii echipei, în timp ce vehiculul este demontat pentru transport – fără roți, fără motor, ambalat cu grijă pentru a fi trimis cu camionul în Amsterdam și apoi, cu avionul, la Darwin, punctul de plecare al cursei.

Alte articole

A murit Maria Văduva, „vocea de aur a cântecului muntenesc”. Când va fi înmormântată îndrăgita interpretă de muzică populară

Andreea Bălan și Victor Cornea au dansat pentru prima dată ca soț și soție. Valsul mirilor a fost unul dintre cele mai emoționante momente ale serii

Peste 25 de studenți din specializări diferite – de la mecanică și electronică, până la media și management – au contribuit la crearea vehicului Hyperion. Printre ei și Ștefania, mezina echipei, care, la doar 17 ani, dovedește că vârsta nu e un obstacol atunci când pasiunea e sinceră.

„Inițial am vrut doar să dau o mână de ajutor. Apoi am mers cu echipa într-o competiție în Belgia, care m-a făcut să îmi dau seama că ingineria poate fi fascinantă, chiar și pentru cineva care până atunci nu știa ce e un PCB sau un MPPT”, povestește Ștefania.

Echipa SOLIS este împărțită în patru departamente – electric, software, mecanică și comunicare – și fiecare tânăr implicat în proiect învață nu doar tehnologie, ci și ce înseamnă munca în echipă, asumarea greșelilor, căutarea soluțiilor și perseverența.

„Munca la SOLIS nu se măsoară doar în ore, ci în efortul psihologic pe care îl investești. Te întrebi constant dacă ai făcut totul cum trebuie, dacă ai comunicat bine cu colegii”, spune Tudor, unul dintre membri.

În spatele acestui proiect stă Ștefan Breban, profesor la Universitatea Tehnică din Cluj, care a adus ideea vehiculelor solare în România, inspirat de anii de studiu petrecuți în Franța. Așa a luat naștere echipa SOLIS, în 2018, devenită acum un exemplu de inovație și excelență.

„Sunt foarte mândru de reușita lor. Un astfel de proiect dezvoltă competențe diverse – îi formează nu doar ca ingineri buni, ci și ca manageri capabili”, spune profesorul.

Record mondial la doar 13 ani: Cine este Ianis Scutaru, elevul român supranumit „Geniul codului Morse”

Proiectul SOLIS a fost recent inclus în campania „100 de tineri pentru dezvoltarea României”, ediția 2025, derulată de Fundația Dan Voiculescu pentru Dezvoltarea României. Este o recunoaștere a impactului pe care acești tineri îl au în societate, prin inovație, curaj și viziune.

„Ne vedem în Australia!”, strigă toată echipa, în spatele lui Hyperion – un vis devenit realitate, alimentat de soare și de speranța unei generații care nu așteaptă viitorul, ci îl construiește.