Uzina Dacia îşi întrerupe din nou activitatea, a treia oară săptămâna aceasta. 11.000 de oameni vor sta acasă, din cauza lipsei de materii prime

Aproximativ 11.000 de salariaţi ai uzinei Dacia din judeţul Argeş vor rămâne acasă, vineri, în condiţiile în care fabrică este nevoită să întrerupă activitatea pe fondul crizei componentelor electronice care afectează întreaga industrie de profil, la nivel mondial. Luni şi marţi la Dacia nu s-a lucrat, din aceleaşi motive.
Daniel Spătaru
06 oct. 2021, 16:00
Uzina Dacia îşi întrerupe din nou activitatea, a treia oară săptămâna aceasta. 11.000 de oameni vor sta acasă, din cauza lipsei de materii prime

Salariaţii de la Dacia au fost înştiinţaţi că vineri nu vor lucra, din cauza lipsei de componente electronice. Liderul sindicatului din uzina de automobile, Viorel Ungureanu, a declarat pentru News.ro că afectaţi de decizie sunt aproximativ 11.000 de salariaţi, reprezentând aproximativ 90% din totalul angajaţilor uzinei, Aceştia vor fi plătiţi pentru perioada nelucrată efectiv cu 85% din salariu, conform Contractului Colectiv de Muncă.

Săptămâna aceasta, angajaţii de la Dacia  nu au lucrat luni şi marţi, din aceleaşi motive. Vineri, în uzină se vor desfăşura în principal activităţi de mententanţă, logistică, recepţie piese.

Citeşte şi Dacia Jogger s-a lansat. Cât costă maşina românescă de 7 locuri VIDEO

„Este o situaţie de incertitudine, care nu poate fi prevăzută. Lipsesc piese electronice, calculatoare, casetofoane, ceea ce noi numim, la modul general componente electronice”, a declarat Viorel Ungureanu.

De la începutul anului, uzina de la Mioveni s-a aflat în mai multe rânduri în situaţia în care a fost nevoită să întrerupă activitatea din cauza lipsei pieselor electronice.

Citeşte şi Dacia Logan, în topul celor mai urâte maşini din ultimii 20 de ani. GALERIE FOTO

În Uzina de Vehicule din Mioveni lucrează circa 15.000 de persoane.   De altfel, toţi marii producători auto au fost nevoiţi să oprească producţia în acest an, din acelaşi motiv.

Industria auto are pierderi uriaşe din cauza crizei globale de cipuri şi a pandemiei Producătorii auto ar putea înregistra pierderi de circa  210 miliarde de dolari, în acest an, din cauza perturbărilor din lanţurile de aprovizionare, dar şi a deficitului global de semiconductori.

DailyBusiness
Costul orar al forței de muncă în România a crescut semnificativ în trimestrul IV 2025
Spynews
Panică în Dubai! O dronă a lovit un zgârie-nori. Imagini terifiante
Fanatik.ro
Cunoscutul artist din România este convins: „FCSB nu este Steaua! E o mânărie”. Video
Capital.ro
Reguli la bloc. 10 fapte ilegale pentru proprietari. Vecinii care te fraudează și te obligă să plătești în plus
Playtech.ro
Cum va fi redusă factura la întreţinere dacă nu ai căldura în apartament. Explicaţii importante pentru bucureşteni
Adevarul
Porci mistreți cu grăsime „albastru neon”. Ce suspectează cercetătorii și de ce carnea acestora nu trebuie consumată
wowbiz.ro
Motivul pentru care colegii din trupa Holograf nu își vor lua rămas-bun de la Mugurel Vrabete! Gestul emoționant pe care l-a făcut soția lui Romeo Dediu la priveghi | EXCLUSIV
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Durere fără margini în Constanța. O fetiță de 5 ani și-a pierdut viața după ce casa în care se afla a fost cuprinsă de foc. Mama și fratele ei sunt în stare gravă
iamsport.ro
Numele-surpriză pe care îl vede în locul lui Rădoi la FCSB: ”Nu m-ar mira să revină el principal”
MediaFlux
Stare de criză declarată în România după războiul din Orientul Mijlociu. Ministrul Energiei cere prețuri maxime la carburanți
stirilekanald.ro
Adio, albastru de Voroneț? Când se găsesc bani pentru restaurarea picturii exterioare de la celebra mănăstire din patrimoniul UNESCO?
Va reuși CFR Cluj a patra victorie consecutivă în Superliga? Cum arată cotele pentru FCSB vs CFR Cluj