Veste șoc pentru români. Chinezii ar putea cumpăra uzina Dacia de la Mioveni

Veste șoc pentru români. Jurnalistul Radu Tudor susține că ar exista discuții între chinezi și cei de la Renault pentru ca aceștia să preia uzina de la Mioveni, însă această informație nu a fost confirmată oficial până acum.

Veste șoc pentru români. Radu Tudor: Probabil că Dacia are ofertă de cumpărare din China pentru uzina de la Mioveni

”Probabil că Dacia are ofertă de cumpărare din #China pentru uzina de la #Mioveni. Ieșirile CEO Mihai Bordeanu în media legate de prețul energiei sunt pretexte, chiar diversiuni.

Peste tot în lume prețul la energie și combustibili e este foarte ridicat. Din California până la București. Dacă ar fi fost prevăzători, din profiturile frumoase făcute în #Romania (bravo lor), cei de la #Dacia și-ar fi negociat un preț bun la energie pe termen lung sau își creau propria unitate de producție a energiei.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Adevărul va ieși la iveală, mai devreme sau mai târziu.

Alte articole

Dacia Sandero pierde primul loc în Europa, iar Logan se prăbușește. Tesla Model Y revine în fruntea clasamentului

Dacia pregăteşte o nouă generaţie Jogger, cu şapte locuri şi motorizare electrică. Ce schimbări anunţă constructorul român

Păcat că cea mai performantă unitate industrială grea, ce contribuie serios la bugetul de stat, n-a găsit decât o manevră ieftină să ne ascundă adevărul.

Dacă îți pleacă o mare firmă franceză și vine una chineză, viitorul nu are cum să sune bine pentru #Romania.”, scrie jurnalistul Radu Tudor.

Citește și Dacia va produce noile modele în afara României. Ce se întâmplă cu fabrica de la Mioveni

Ipoteza lansată de Radu Tudor este alimentată și de relația dezvoltată în ultimii ani între Renault și Geely, grupul chinez care deține, printre altele, marca Volvo.

În 2022, cele două grupuri au creat Horse Powertrain, o structură dedicată dezvoltării și producției de sisteme de propulsie termice și hibride. Activitatea de producție a motoarelor de la Mioveni este legată de această structură.

Tot în 2022 au apărut informații potrivit cărora Geely ar putea prelua sau controla o parte dintre activitățile Dacia. La acel moment, oficialii Dacia au respins explicit scenariul vânzării uzinei de la Mioveni către compania chineză, calificând informațiile drept „pure speculații” și subliniind că „Dacia nu este de vânzare”.

În prezent, apar din nou discuții despre posibilitatea ca Geely să ajungă să producă mașini la Mioveni, fără ca acest lucru să însemne neapărat vânzarea uzinei de către Renault. Mai există și posibilitatea ca Renault, în baza colaborării internaționale pe care o au cu Geely din China, să le permită chinezilor să folosească uzina de la Mioveni, asta pentru că francezii nu iau în calcul niciun model nou de Dacia care să fie dezvoltat la Mioveni.

CEO-ul Dacia, Katrin Adt, a declarat că, în acest moment, nu există niciun model nou în pregătire pentru producția la Mioveni. Nici viitoarele modele electrice ale mărcii nu sunt planificate pentru asamblare la această uzină.

Declarațiile vin într-un context în care fabrica de la Mioveni se confruntă cu o reducere a producției și a numărului de angajați, ceea ce alimentează întrebările privind viitorul uzinei și utilizarea capacităților sale de producție.

Citește și Concedieri masive la Dacia Mioveni. 1.200 de angajați ar urma să plece, sindicaliștii avertizează că producția va scădea