Anca Boagiu a apreciat faptul că noul contructor respectă toate termenele de realizare şi condiţiile impuse în contract. Ministrul a spus că în vara anului viitor se va putea circula de la Bucureşti până la mare în aproape 2 ore, pe întregul tronson, exceptând Cernavodă-Medgidia care va avea doar două benzi.

„Vestea bună este că lucrările pe Cernavodă-Medgidia au început ceea ce înseamnă că decizia pe care am luat-o aceea de a rezilia contractul cu firma Colas nu numai că a fost o decizie foarte bună din punct de vedere financiar, pentru că oferta câştigătoare a fost cu 60 de milioane euro mai ieftină, dar iată că şi lucrările se execută în grafic şi anul viitor, undeva în vară, vom putea circula pe o cale pe acest tronson exact aşa cum am promis„, a afirmat ministrul.

Alte Articole

Jador a vorbit despre relația secretă cu Andreea Bălan: „Pentru ...

Preţ carburanţi. Cea mai bună veste pentru şoferi înainte ...

Proiectul Gregy, de interconectare energetică între Grecia ...

Autostrada Bucureşti-Constanţa are şapte tronsoane, respectiv Bucureşti-Fundulea, Fundulea-Lehliu, Lehliu-Drajna, Drajna-Feteşti, Feteşti-Cernavodă, Cernavodă-Medgidia şi Medgidia-Constanţa.

Proiectul autostrăzii, început în anii ’80, şi întrerupt în diferite etape, apoi continuat, a avut diverse date de dare în folosinţă, 2006, apoi 2007, 2008, iar ultimul termen era 2011.