Anca Boagiu a apreciat faptul că noul contructor respectă toate termenele de realizare şi condiţiile impuse în contract. Ministrul a spus că în vara anului viitor se va putea circula de la Bucureşti până la mare în aproape 2 ore, pe întregul tronson, exceptând Cernavodă-Medgidia care va avea doar două benzi.

„Vestea bună este că lucrările pe Cernavodă-Medgidia au început ceea ce înseamnă că decizia pe care am luat-o aceea de a rezilia contractul cu firma Colas nu numai că a fost o decizie foarte bună din punct de vedere financiar, pentru că oferta câştigătoare a fost cu 60 de milioane euro mai ieftină, dar iată că şi lucrările se execută în grafic şi anul viitor, undeva în vară, vom putea circula pe o cale pe acest tronson exact aşa cum am promis„, a afirmat ministrul.

Alte Articole

Imaginile cu Gabriela Cristea care pare mai euforică decât ...

Angajări 2023. Se dau 1.400 de euro net pe lună. Te angajează ...

Piața imobiliară se cutremură. Mulți proprietari vor fi nevoiți ...

Autostrada Bucureşti-Constanţa are şapte tronsoane, respectiv Bucureşti-Fundulea, Fundulea-Lehliu, Lehliu-Drajna, Drajna-Feteşti, Feteşti-Cernavodă, Cernavodă-Medgidia şi Medgidia-Constanţa.

Proiectul autostrăzii, început în anii ’80, şi întrerupt în diferite etape, apoi continuat, a avut diverse date de dare în folosinţă, 2006, apoi 2007, 2008, iar ultimul termen era 2011.