Viorica Dăncilă trimite Corpul de Control la Ministerul Transporturilor şi la TAROM

Acțiunea de control vizează activitatea din perioada 1 ianuarie 2019-prezent. Mai exact va fi verificată respectarea prevederilor legale privind regulile de guvernanță corporativă la nivelul TAROM SA, respectarea prevederilor legale privind operarea aeronavelor din flota TAROM SA.

De asemenea, va fi verificat şi modul de îndeplinire, de către Ministerul Transporturilor, a drepturilor și obligațiilor ce decurg din calitatea de acționar la TAROM SA.

„Am dispus de urgență efectuarea acestui control care să clarifice aspectele grave semnalate în mass-media. Este imperativ să fie stabilit adevărul și să ne asigurăm că au fost respectate prevederile legale. În cazul în care instituțiile abilitate vor constata încălcarea legii, cei vinovați trebuie sancționați”, a declarat premierul Viorica Dăncilă, conform comunicatului remis de Palatul Victoria.

Şefa demisă de la Tarom: Răzvan Cuc mi-a cerut să ţin avioane la sol în ziua moţiunii de cenzură

Scandalul „TAROM” a izbucnit după ce Mădălina Mezei, directorul demis de la TAROM, a declarat pentru Hotnews.ro că Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, i-a cerut să țină la sol mai multe aeronave Tarom în ziua votului pe moțiunea de cenzură pentru a împiedica parlamentarii din teritoriu să ajungă la Parlament.

Alte articole

Fostul ministru al Transporturilor Răzvan Cuc, arestat preventiv într-un dosar de dare de mită

STENOGRAME – Dezvăluiri bombă din dosarul fostului ministru Răzvan Cuc. Șpaga a fost negociată pe butoane de telecomandă

„Este adevărat. Mi-a cerut să țin avioanele la sol. Mi-a zis să nu vină lumea la moțiune, să inventez probleme tehnice”, a declarat pentru HotNews.ro Mădălina Mezei.

Reacţia ministrului Transporturilor, Răzvan Cuc, după acuzaţia Mădălinei Mezei

Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a respins acuzaţiile. Răzvan Cuc spune că revocarea Mădălinei Mezei nu are legătură cu moţiunea de cenzură, ci cu neîndeplinirea obiectivelor contractuale.

„Nu înţeleg supărarea unor directori de Companii care atunci când nu îşi îndeplinesc obiectivele pe care şi le-au asumat, la preluarea mandatului, vin acum şi se dau victime. Doamna Mezei trebuia să-şi asume întârzierile manageriale trasate de către CA. Trebuia să facă restructurarea TAROM, trebuia să fie livrat deja primul avion ATR, trebuia să nu încerce să facă anumite jocuri în favoarea unor grupuri din Companie. Se pare că fosta doamnă director general TAROM nu a înţeles că, dacă nu face treabă, va sta cu mandatul pe masa Consiliului de Administraţie.

Minciunile pe care le aruncă acum pe piaţă, crezând că cineva ar putea să-i securizeze poziţia de director general, nu au nicio acoperire. Dacă cineva i-ar fi cerut aşa ceva, ar fi trebuit să iasă public, atunci, şi să spună lucrurilor pe nume. Ori, doamna a aşteptat până acum momentul oportun pentru ea, crezând că va deveni o victimă a cuiva şi va reuşi să rămână în funcţie cu sprijinul ştiut numai de ea. Înțeleg că nu a avut nimic împotrivă cu revocarea și că așa cum a venit, așa pleacă. Să-și caute acum o altă scuză, mi se pare lipsit de substanță. Probabil că a căzut victima grupurilor de pile și relații din Companie”, a scris Răzvan Cuc joi, pe Facebook.

El a adăugat, totodată, că la TAROM trebuie luate decizii manageriale în interesul companiei nu după un ‘ok’ care vine din partea apropiaţilor.

„Nu mă războiesc cu doamna Mezei, dar cred că nu a înțeles ceva din funcția pe care a deținut-o. Funcția de director general al Tarom nu se compară cu cea de șef de reprezentanța de la Bruxelles, unde făcea rezervări de bilete sau protocol pentru prietenii care veneau în vizită. Aici trebuie luate decizii manageriale în interesul Companiei, nu să stai și să aștepți după un “ok” care vine din partea apropiaților. În consecință, doamna Mezei, întoarceți-vă acolo unde știți cel mai bine activitatea: la ticketing și protocol”, a mai spus Răzvan Cuc.