„Depinde ce condiţii va pune Bechtel, pentru că atunci când a fost renegociat totul a acceptat rezilierea a 6 tronsoane şi a acceptat să finalizeze un tronson din care era făcut 94%, iar altul din care era făcut 41%. Dacă revine la clauzele iniţiale, şi ar putea să o facă, ne vom întoarce la 25 de milioane de euro pe kilometru. E o estimare grosieră pe care o fac, dar probabil că depăşim miliardul de euro pe o astfel de reziliere dacă ea va fi acceptată, dar ar fi o prostie în acest moment pentru că am avea măcar un minimum de porţiune de autostradă terminată fără să mai plătim în continuare 25 de milioane”, a spus Boagiu, la finalul şedinţei Colegiului Director Naţional al PDL, citată de Agerpres.

Ea a catalogat drept ‘o declaraţie năstruşnică’ demararea unui control referitor la contractul Bechtel.”Suntem în linia cunoscută cu care ne-am învăţat. Domnul Ponta, pentru a ascunde impotenţa şi incapacitatea membrilor Guvernului, mai anunţă un control, e politică guvernamentală. De mai bine de un an nu vedem decât controale, nu vedem realizări. Dacă discutăm strict despre Bechtel, contractul cuprinzând 8 tronsoane ce urmau a fi executate a fost renegociat, 6 dintre tronsoane au fost reziliate, al şaptelea era executat în proporţie de 92% şi urma să fie finalizat anul trecut, iar cel cu numărul 8 era 41,5% executat, cu termene de finalizare anul acesta. Ponta îl acoperă din nou pe Dan Şova şi îi cer public să demită acest ministru incompetent care nu face altceva decât să vorbească gura fără el. Le cer public să spună ce ar însemna costurile rezilierii acestui contract”, a precizat Boagiu.

Alte Articole

Jador a vorbit despre relația secretă cu Andreea Bălan: „Pentru ...

Program Carrefour pentru Ziua Muncii și Sărbătorile Pascale. ...

Poșta Română, anunț despre distribuirea pensiilor în luna ...

Ea a menţionat că ar trebui făcut un control în legătură cu contractul încredinţat direct de Guvernul PSD din perioada 2000-2004, deşi trebuia să fie un parteneriat public- privat.