E jale la Dacia: „compania fanion” a României a suspendat comenzile pentru toate modelele cu acest tip de motor

Dacia încă este percepută drept „compania fanion a României", deși a fost vândută la francezii de la Renault în anul 1998. Totuși, amprenta românească se menține prin faptul că gigantul auto are peste 10.000 de angajați români, iar modelele companiei se vând pe bandă rulantă în țara noastră.
Filip Stan
10 iun. 2022, 22:40
E jale la Dacia: „compania fanion

Deși Dacia deține supremația în privința numărului de modele vândute în țara noastră, producătorul francez cu punct de lucru în România înregistrează și evenimente neplăcute, în contextul recesiunii.

Dacia a suspendat temporar comenzile pentru toate modelele cu motoare ECO-G, alimentate cu benzină și GPL, din cauza unor probleme de aprovizionare. Vestea a venit la doar câteva zile după ce producătorul a prezentat marile avantaje ale motorizării.

Penuria de componente necesare producției de motoare ECO-G, alimentate la GPL, reprezintă motivul pentru care Dacia a fost nevoită să ofere acest anunț clienților.

„Lanțul de aprovizionare GPL se confuntă în prezent cu probleme care sunt create de criza din industrie. Dacia își suspendă temporar comenzile pentru versiunile echipate cu motoare ECO-G pentru anumite modele”, au transmis reprezentanții Dacia pentru Profit.ro.

 

Ce avantaje aduce Dacia cu noile motoare

 

Motoarele ECO-G vor oferi șoferilor posibilitatea de a rula mașina alternativ, pe bază de benzină și gaz lichefiat. Motoarele au fost adaptate pentru a funcționa dual. Acestea au montată o a doua rampă de injectoare, specifică pentru GPL.

În plus, mașinile au montate un al doilea rezervor, în portbagaj, în locul roții de rezervă. Producția motoarelor și mașinilor GPL este realizată de Dacia în colaborare cu italienii Lando Renzo, mari jucptori pe piața producătorilor de instalații GPL, la nivel european.

Noul motor de la Dacia este prezentat ca o alternativă la cele diesel, cu un consum puțin mai ridicat, dar fără emisii de particule. Totodată, are un plus de putere și cuplu. Marele avantaj este autonomia, de peste 1.200 de km, cu ajutorul celor două rezervoare, de benzină și gaz, mai precizează sursa citată.

Dacia a fost vândută la Renault de Guvernul Radu Vasile, în anul 1998.

DailyBusiness
Paștele devine tot mai scump. Bugete de până la 1.000 de lei per familie și semne de încetinire economică
Spynews
Bebelușul unui român, găsit printre droguri, mucegai și gunoaie. Scene greu de imaginat în Roma
Fanatik.ro
Toate calculele la titlu în SuperLiga după U Cluj – U Craiova 4-0. De ce oltenii pot lua titlul chiar dacǎ U Cluj ar avea 9 victorii din 10 meciuri în play-off
Capital.ro
Bancomatele dispar accelerat din Europa. Accesul la numerar, limitat. Ce se întâmplă cu cash-ul
Playtech.ro
Ai primit amendă în Bulgaria: Unde trebuie să o plătești și ce riști dacă o ignori
Adevarul
Fostul șef al diplomației ungare, Peter Szijjártó, a dispărut total din spaţiul public după înfrângerea lui Viktor Orban
wowbiz.ro
Răzvan Lucescu a părăsit România, la două zile de la înmormântarea lui Mircea Lucescu. Mărturisirea pe care a făcut-o cu lacrimi în ochi, în prima zi de Paște: „Am comunicat mult prea puțin cu el”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Un bărbat de 47 de ani din Alba a fost înjunghiat mortal de un tânăr de 18 ani, chiar în noaptea de Paște. Victima nu a avut nici o șansă
iamsport.ro
Constantin Budescu și Gabi Enache, revenire-șoc în fotbal! Echipa cu care sunt aproape de a semna
MediaFlux
Un nou ajutor financiar pentru românii care ies la pensie! Economisire prin investiții la bursă! Retragere completă a banilor la pensionare
stirilekanald.ro
Reacția Rusiei după ce Viktor Orban a pierdut alegerile: "Peste patru luni..."
Va reuși CFR Cluj a patra victorie consecutivă în Superliga? Cum arată cotele pentru FCSB vs CFR Cluj