Locul din România unde va fi construit aeroportul care îi va face concurență celui din Otopeni: „Ajungem la două milioane de pasageri”

Într-un mare oraș din România se derulează construcția celui de-al doilea cel mai mare aeroport din țară, după Aeroportul Internațional Henri Coandă din Otopeni. Lucrările, care au început în urmă cu doi ani, au ajuns acum în faza finală, iar investiția totală se ridică la 117 milioane de euro.

Citește și: Premieră în București! Se face metrou către Aeroportul Otopeni. Primele imagini de pe șantierul Metrorex

Aeroportul Internațional Craiova se află deja în ultimul stadiu de construcție. Proiectul de extindere, inițiat acum doi ani, va transforma acest aeroport în al doilea ca mărime din România, depășit doar de cel din Otopeni.

„Această investiţie a demarat în urmă cu doi ani de zile şi este într-adevăr cel mai mare terminal de aeroport, după Otopeni, din România.  Anul acesta am avut 600.000 de pasageri procesaţi. Anul trecut, la fel, 600.000. Urmează ca până în 2030 să ajungem la două milioane de pasageri. Au fost şi 60.000 de pasageri turişti străini, ceea ce pentru industria Horeca din Craiova este un lucru extraordinar. Are o întreagă odisee acest terminal de aeroport pentru că, într-o perioadă când nu era guvernarea PSD-PNL, ci erau alţii la guvernare, un ministru a întors acest proiect de 17 ori. Practic până în acest moment ar fi trebuit să fie gata acest terminal care este al doilea în România după Otopeni, din păcate însă, întârzierile cauzate de acest ministru au dus la faptul ca noi abia la sfârşitul acestui an să avem terminalul gata, un terminal care este pregătit pentru două milioane de pasageri anual”, a spus Lia Olguţa Vasilescu, primarul municipiului Craiova.

Alte articole

Dosarele X ale misiunilor Apollo: Ce au văzut cu adevărat astronauții pe Lună. Mărturiile despre flash-urile orbitoare, desecretizate de SUA

Blocul din Rahova distrus de explozia din octombrie 2025 va fi pus în siguranță. Primarul Ciprian Ciucu a semnat contractul: „Nu am reușit să contractăm lucrările mai devreme din cauza complexității și riscului intervenției”

Citește și: România, cu un pas înainte. 85% din lucrările pentru punerea stației de epurare din Otopeni în conformitate au fost realizate