Pasajul Domnești este aproape de deschidere. A trecut testul de rezistență, după ce un convoi de camioane, fiecare cu greutatea de 28 de tone, a mers pe pod

Au rămas mai puțin de două săptămâni până când Pasajul Deschis va fi deschis circulației. Se fac ultimele verificări, pentru a putea fi dat în trafic.
Alina Costache
02 nov. 2022, 23:27
Pasajul Domnești este aproape de deschidere. A trecut testul de rezistență, după ce un convoi de camioane, fiecare cu greutatea de 28 de tone, a mers pe pod

Pasajul Domnești, primul giratoriu suspendat de pe Centura Bucureștiului, va fi inaugurat pe 15 noiembrie. În prezent, se fac ultimele verificări, pentu ca acesta să poată fi dat în trafic.

Unul dintre teste a fost supunerea  pasajului la „încercarea statică”. Un convoi de vehicule de mare tonaj, a câte 28 de tone fiecare, a staționat și a mers pe pod.

„Poziționarea camioanelor s-a făcut în asa fel încât să se realizeze echivalentul a 85% din încărcările frecvente din normele Eurocode, iar pentru o interpretare cât mai corectă a rezultatelor, s-a folosit atât câte un camion pe banda de circulație, cât și două camioane, aflate la o distanță de 7 metri”, a declarat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu.

Pasajul Domnești va fi supus și unui test care presupune încercarea dinamică prin intermediul unui vehicul dispus pe centrul podului, care va circula cu o viteză constantă de 30 de km/h și va trece peste obstacole pre-amplasate.

Citește și: Pasajul Domneşti ar putea fi gata în câteva luni. Care este stadiul lucrărilor pe Centura Capitalei

Și sistemul de iluminat al podului a fost supus verificărilor.

Pasajul are o lungime de 374 de metri și reprezintă una dintre cele mai complexe lucrări de infrastructură construite în București. Prin această construcție, se va elibera în mare parte traficul pe Prelungirea Ghencea, o arteră extrem de circulată și aglomerată din partea de vest a Capitalei, potrivit b365.ro.

Pasajul Domnești este primul  de acest fel, iar în prezent se lucrează la alte trei poduri pe același tipar, în Berceni, Popești-Leordeni și Cernica.

Lucrările la pasaj au fost reluate acum doi ani, în timpul veriim după doi ani de blocaje. Una dintre problemele sistării lucrărilor a fost intrarea în insolvență a constructorului principal STRACO, șantierul urmând să fie preluat în sarcina subcontractorului Tracon.

Citește și: Când se închid Transalpina și Transfăgărășan. Cristian Pistol: „Vreau să ținem drumurile cât mai mult deschise”

DailyBusiness
Pâinea, tot mai scumpă pe mesele românilor. Franzela albă rămâne soluția celor cu venituri mici
Spynews
Șoferul microbuzului implicat în accidentul din Timiș era drogat. Polițiștii au preluat două pliculețe suspecte
Fanatik.ro
Cât au costat pantofii personalizați cu care a mers Istvan Kovacs la Dortmund pentru a arbitra Borussia – Inter. Exclusiv
Capital.ro
Se dau bani în 2026. Anunț major de la PSD pentru pensionarii României: Vom proteja populația cea mai expusă riscurilor
Playtech.ro
Stațiunea din România care se reinventează după ani de declin. Tobogane, piscină infinity, saune și apă termală extrasă de la 3.000 de metri
Adevarul
Lider european, îngrijorat de starea psihică a lui Trump după întâlnirea de la Mar‑a‑Lago. Casa Albă respinge informațiile
wowbiz.ro
Mesajul pe care minorul de 13 ani l-ar fi trimis familiei lui Mario, la scurt timp după crimă. Plănuiesc sau nu părinții lui să îl scoată din țară: „Intenționează să ducă băiatul…”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Primele mărturii ale unui supraviețuitor al accidentului din Timiș. Raport INML: S-au găsit substanțe interzise în mașină și în sângele șoferului
iamsport.ro
Bombă! Garanta că-l aduce la Dinamo pe noul Messi: ”Zicea că luăm milioane pe el”
MediaFlux
Traian Băsescu dă o lovitură statului român. Are de primit o avere
stirilekanald.ro
VIDEO Cauza accidentului de la Lugojel. Un suporter a dezvăluit ce s-a întâmplat, de fapt, înainte ca microbuzul să intre în TIR: "S-a blocat volanul în depășire"
Top 5 sloturi Yggdrasil