Schimbare uriașă pentru toţi șoferii. Ce se întâmplă cu polița RCA, e directivă europeană!

Schimbare uriașă pentru toţi șoferii. Având în vedere că toți clienții care erau asigurați de City Insurance și care erau cei mai mulți ca număr vor trebuie să opteze pentru ofertele altor companii de profit pentru a putea încheia o poliță RCA.

Schimbare uriașă pentru toţi șoferii. Ce se întâmplă cu polița RCA, e directivă europeană!

După falimentul City Insurance, rata combinată tehnică pentru RCA a ajuns la 131% peste valoarea poliței.

”Proiectul de lege privind plafonarea tarifelor RCA la nivelul tarifului de referință publicat de ASF nu doar că vine în contradicție cu legislația europeană și riscă să atragă o nouă procedură de infringement împotriva României, dar este bazat și pe o serie de calcule și informații fără o bază reală.

Alte articole

Asiguratorii care încheie poliţe RCA vor trebui să dea explicaţii după intrarea în vigoare a unei noi legi

Cele mai mari firme care închiriază trotinete electrice susţin că nu va trebui să le facă poliţe RCA. Răspunsul ASF sugerează altceva

Am arătat clar că, în România, frecvența accidentelor rutiere este printre cele mai ridicate din Europa și că această situație afectează în mod direct indicatorii specifici activității de asigurare, mai ales pe zona de asigurări RCA, unde au atins niveluri îngrijorătoare.

Citește și: Probleme pentru RCA-ul de la City Insurance. Service-urile încep să refuze șoferii cu aceste polițe. Iată ce trebuie să faci!
Legat de falimentul CITY Insurance, e relevant faptul că jucătorii rămași în piață au rămas activi tocmai pentru că sunt prudenți, pentru că analizează riscurile la care se expun și pun accent pe calitatea serviciilor oferite și nu neapărat pe cantitate. Acești jucători își doresc să continue să fie alături de clienții lor și să fie adevărați parteneri de cursă lungă”, a spus Alexandru Ciuncan, pentru Wall-Street.

În prezent, Euroins, care a rămas cel mai mare asigurător RCA, după re­tra­gerea autorizaţiei de funcţio­nare a City Insurance, a ajuns la un tarif la poliţa RCA de peste 1.048 lei, pentru o persoană cu vârsta cuprinsă în­tre 25 şi 30 de ani, la o clasă de bonus-malus B0, pentru o perioadă de 6 luni, pentru un autoturism mar­ca Renault Megane, din anul 2016, cu un motor de 1.598 cmc, pe motorină. Preţul unei poliţe RCA pentru ace­eaşi maşină şi persoană la Euroins era de 590 în urmă cu câteva săptămâni.

Citește și: Preţurile poliţelor RCA s-au dublat în unele cazuri, imediat după falimentul City Insurance