„Circulaţia tramvaielor de pe traseul liniei 1/10 este îngreunată de cea a autovehiculelor care pătrund pe ampriza liniei de tramvai, neputându-se asigura o frecvenţă de circulaţie constantă, conform graficelor stabilite”, se arată în expunerea de motive a proiectului.

Investiţia totală, din bugetul local al Primăriei Capitalei, va fi de 6,2 milioane de lei cu TVA.

Alte Articole

Carmen Harra a făcut totul public despre Florin Piersic: „Nu ...

Ce înseamnă numerele înscrise pe etichetele fructelor de la ...

Schimbare istorică. După ce am scăpat de dosarul cu şină ...

Potrivit raportului de specialitate al proiectului, aplicarea acestui tip de reglementare a circulaţiei rutiere contribuie la creşterea vitezi de exploatare a tramvaielor şi o frecvenţă mai bună de circulaţie.

Distanţa pe care va fi montat gardul de delimitare este de 21,6 kilomentri, iar potrivit proiectului, gardurile vor fi precum cele de pe linia tramvaiului 21.

De asemenea, pe anumite zone, unde nu se poate monta gard, delimitarea se va face cu stâlpi din polieuretan.