Se clatină gigantul german cu afaceri în România. Faimoasa companie face pași drastici în restructurare și renunță la componente cheie ale imperiului său industrial

În prezent, Continental intenționează să separe complet divizia Automotive, inclusiv activitățile de producție de anvelope și ContiTech, care urmează să fie vândute. Această decizie a fost anunțată de conducerea companiei și urmează să fie finalizată la sfârșitul anului 2025.

Noua companie rezultată din divizia Automotive va fi listată la bursa de la Frankfurt și va funcționa sub o nouă denumire. Philipp von Hirschheydt, membru al Consiliului Executiv al Continental și CEO al Automotive, va conduce această entitate. Scopul acestei separări este de a permite companiei să se concentreze pe dezvoltarea de tehnologii avansate pentru vehiculele electrice și autonome.

Vezi și Fabrica din România de care fug toți muncitorii români. Nu se înghesuie nimeni să se angajeze, așa că a găsit soluția în Asia

„Am aliniat constant sectorul automotive la tehnologiile viitorului şi ne adaptăm rapid, inovativ şi dintr-o poziţie competitivă puternică la evoluţiile pieţei. Acest lucru înseamnă că suntem consecvenţi în drumul nostru de a deveni un Automotive Powerhouse agil. Viitorul nostru brand reflectă această ambiţie”, a explicat Philipp von Hirschheydt, membru în consiliul executiv al Continental şi CEO Automotive.

Alte articole

Concedieri 2025. O altă mare companie din România anunţă reduceri masive de personal

Un nou gigant auto intră pe piața din România. Se vor crea 14.000 de locuri de muncă pentru români

În România, Continental deține unități de producție și centre de inginerie în orașe precum Timișoara, Sibiu, Carei, Iași și Brașov. Aceste locații sunt implicate în producția de componente electronice, anvelope, curele de transmisie și furtunuri, toate utilizate în fabricarea celor mai noi generații de vehicule.

În paralel, Continental își va vinde divizia ContiTech Original Equipment Solutions (OESL), care furnizează produse din cauciuc pentru producătorii auto. Procesul de vânzare, început în primul trimestru al anului 2025, va fi finalizat până la sfârșitul anului 2025.

Această serie de restructurări reflectă adaptarea Continental la schimbările rapide din industria auto globală, inclusiv tranziția către mobilitatea electrică și autonomă. Prin separarea diviziilor și concentrarea pe domenii specifice, compania speră să își consolideze poziția pe piață și să răspundă mai eficient cerințelor pieței.

„Ca şi companie independentă, câştigăm semnificativ mai multă capacitate creativă şi viteză. Aumovio va fi caracterizată de o triadă de produse tehnologice de vârf, o strategie consecventă de generare de valoare şi o reţea globală sinergetică, combinate cu prezenţa locală puternică pentru clienţi.

Citește și Investiție uriașă într-un orășel de provincie din România. Noua fabrică modernă pe care se bazează Kaufland, Profi, Mega Image, Auchan și Carrefour

Scopul nostru este de a ne extinde în continuare poziţia în viitoarele domenii ale mobilităţii şi în pieţele aflate în creştere. Această strategie devine evidentă în special în China. Ne bazăm aici, printre altele, pe prezenţa noastră puternică locală, producând şi dezvoltând local pentru piaţa chineză”, potrivit lui von Hirschheydt.

Colosul are, la nivel global, 92.000 de angajați și a generat vânzări de aproximativ 19,4 miliarde de euro în anul financiar 2024.