Hyundai recheamă Kona EV din cauza riscului de incendiu, după ce mai multe astfel de maşini electrice au fost foc începând din octombrie 2020. Cel mai recent incident a avut loc sâmbătă în oraşul Daegu din Coreea de Sud, unde au fost raportate 11 astfel de probleme.

Este, însă, primul Hyundai Kona EV care a luat foc, după ce a fost în service în cadrul campaniei de rechemare, transmite agenţia Reuters.

Alte Articole

MERS-CoV, virusul care ar putea declanşa o nouă pandemie. Care ...

Prima maşină care face bani în timp ce stă în parcare. Când ...

STUDIU Trezitul dimineaţa previne depresia. Cercetător: „Păstrați-vă ...

Hyundai recheamă Kona EV din cauza riscului de incendiu. Sunt vizate mii de maşini

În Coreea de Sud, Hyundai a rechemat 25.564 de maşini electrice Kona construite în perioada septembrie 2017 – martie 2020 din cauza riscului producerii unui scurt circuit, generat de un defect de fabricaţie a bateriilor de înaltă tensiune.

Citeşte şi: Apple şi Hyundai vor să construiască maşini electrice. Când ar începe producţia

Maşinile electrice Hyundai Kona vizate în campania de rechemare primesc actualizări de software şi schimbări de baterie, după o inspecţie tehnică.

În cazul maşinii Hyundai Kona care a luat foc, a fost realizată doar actualizarea software, fără a fi înlocuită bateria, a declarat un oficial sub protecţia anonimatului, conform Reuters.

Institutul de testare şi cercetare a automobilelor din Coreea de Sud investighează acum modul în care este realizată campania de rechemare de către Hyundai Motor.

Citeşte şi: Amplă campanie de rechemare a Hyundai Santa Fe în România. Peste 5.000 de maşini ar putea lua FOC

Potrivit sursei citate, reprezentanţii Hyundai nu au făcut comentarii cu privire la modelul Kona EV care a luat foc.

Luna viitoare, Hyundai urmează să lanseze modelul electric Ioniq 5, ce foloseşte o nouă platformă.

Românii aleg în număr tot mai mare automobile electrice. Vânzările au continuat să crească rapid și în luna septembrie, în pofida scăderii de peste 30% a pieței auto, în acest an, informează profit.ro.

Piața auto din România a fost la fel de afectată de pandemia de coronavirus, însă apetitul românilor pentru vehicule ecologice nu s-a diminuat, ci dimpotrivă. Potrivit datelor DRPCIV, analizate de APIA şi citate de profit.ro, evoluția vânzărilor în funcție de tipul de propulsie arată o ușoară creștere a cotei de piață a mașinilor diesel (de la 26% în 2019, la 27%, pe primele 9 luni), dar cu o cotă mult mai scăzută în septembrie, de numai 21,2%.

Citeşte şi: Tot mai mulţi români aleg maşini electrice. Peste 2.200 de rezervări în programul Rabla Plus